Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 355031758 |
| Штрих-код (EAN) | 3276427349825 |
| Страна (по штрих-коду) | Франция |
| Толщина [мм] | 18 |
| Ширина (мм) | 403 |
| Высота [мм] | 650 |
| Впускн. ? [мм] | 34 |
| Выпускн.-? [мм] | 34 |
| Материал | алюминий |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 1300283 | OPEL | TD | искать аналоги > |
| 130028313217130 | SP | искать аналоги > | |
| 1300283[1321713 | SP | искать аналоги > | |
| 13217130 | OPEL | TD | искать аналоги > |
| 210640E | RS | искать аналоги > | |
| 734982 | SM | искать аналоги > | |
| OL2462 | RS | искать аналоги > | |
| Применяется в автомобилях |
| OPEL VECTRA C |
| OPEL VECTRA C GTS |
| OPEL VECTRA C универсал |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Колебания частоты оборотов коленчатого вала | Разрегулирование или износ системы впрыска. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | При запрессовке подшипников усилие не должно передаваться через шарики и ролики. Инструмент для запрессовки должен опираться на запрессовываемое кольцо. Усилие запрессовки должно совпадать с осью подшипника во избежание перекоса колец. Правильно установленный подшипник должен плотно упираться торцами своих колец в заплечики вала или корпуса, легко проворачиваться без заедания. |
| Советы мастеров | Другие советы | Предупреждения | Не снимайте клеммы аккумулятора при включенном зажигании и работающем двигателе – броски напряжения могут повредить электрооборудование, особенно электронное. Не размыкайте и не подсоединяйте разъемы жгутов проводов, особенно электронного управляющего устройства, при включенном зажигании. |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | Не царапайте поверхность, на которую надевается шланг, особенно шланг системы охлаждения, так как из за неплотного прилегания может появиться течь. Шланг может приклеиться к металлическому штуцеру, на который надевается. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в топливной системе | Богатая смесь при горячем двигателе – прикрыта воздушная заслонка. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Требуется большое усилие на руле | Несоосность вала червяка с валом рулевого механизма. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Шум в приводе распределительного вала | Ослабление цепи вследствие износа. Шум цепи привода распределительного вала четко прослушивается при малой частоте вращения коленчатого вала. |