Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание MS | шрус наружный в компл. |
| Артикул | 388526148 |
| Внешнее зубчатое соединение со стороны колеса | 21 |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 21 |
| Диаметр прокладки [мм] | 48,5 |
| Внешний диаметр [мм] | 99 |
| Число зубцов кольца ABS | 48 |
| Сторона установки | со стороны колеса |
| механически обработанный | с нарезкой / выемкой во внутренней части |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| CIFAM | 607-568 | искать аналоги > |
| COMLINE | ECV282 | искать аналоги > |
| GLO | 3730K | искать аналоги > |
| GSP | 818210 | искать аналоги > |
| GSP | 845067 | искать аналоги > |
| LPR | KPK694 | искать аналоги > |
| NK | 513728 | искать аналоги > |
| OPEN PARTS | CVJ5670.10 | искать аналоги > |
| SKF | VKJA5362 | искать аналоги > |
| TRISCAN | 854028137 | искать аналоги > |
| VEMA | 20018981 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| PEUGEOT 206 SW (2E/K) |
| PEUGEOT 206 хэтчбек (2A/C) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Колесо и шины | Колесо и шины | Неравномерный износ протектора шин | Повышенный зазор в подшипниках ступиц передних колес. Перегрузка автомобиля. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Сигналы звучат хрипло или прерывисто при работе двигателя на средних оборотах | Подгорели вольфрамовые контакты прерывателя сигналов. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Нетехнические причины | В выхлопной трубе пробка (забита землей после маневра задним ходом в яме, канаве или чем либо другим) или влага (если машина стоит в глубокой воде). |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в топливной системе | Разрегулирован карбюратор. |
| Трансмиссия | Сцепление | Неполное выключение сцепления | Воздух в гидравлической системе сцепления. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Низкий стук двигателя независимо от количества оборотов | Чрезмерный зазор между поршнем и цилиндром. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Повышенный износ шин | Перегрузка автомобиля. |