Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 422015833 |
| Штрих-код (EAN) | 4045385108480 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Качество | Alternativ |
| Размеры радиатора | 727x440 |
| Впускн. ? [мм] | 15 |
| Выпускн.-? [мм] | 15 |
| Дополнительный артикул / Доп. информация 2 | без осушителя |
| Материал | алюминий |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 4809227 | CHRYSLER | TD | искать аналоги > |
| 4809267AA | CHRYSLER | TD | искать аналоги > |
| 4880228AB | SM | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| ALANKO | 501104 | искать аналоги > |
| AURADIA | 103618 | искать аналоги > |
| AVA QUALITY COOLING | CR5079 | искать аналоги > |
| BEHR HELLA SERVICE | 8FC 351 301-141 | искать аналоги > |
| DELPHI | TSP0225507 | искать аналоги > |
| FRIGAIR | 0818.2013 | искать аналоги > |
| GERI | 925581 | искать аналоги > |
| KAGER | 946392 | искать аналоги > |
| NISSENS | 94557 | искать аналоги > |
| NRF | 35383 | искать аналоги > |
| SCHLIECKMANN | 60075079 | искать аналоги > |
| THERMOTEC | KTT110153 | искать аналоги > |
| USN | K-CRA5079 | искать аналоги > |
| VALEO | 817477 | искать аналоги > |
| VAN WEZEL | 07 00 5079 | искать аналоги > |
| WAECO | 8880400006 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| CHRYSLER GRAND VOYAGER IV (RG, RS) |
| CHRYSLER TOWN & COUNTRY IV (RG, RS) |
| CHRYSLER VOYAGER IV (RG, RS) |
| CHRYSLER VOYAGER Mk III (RG, RS) |
| DODGE CARAVAN |
| DODGE CARAVAN (RG_) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Затрудненное переключение передач | Завоздушенность гидропривода выключения сцепления. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Болты головки цилиндров, поддона картера и т. п. следует затягивать в рекомендованной последовательности и поэтапно , чтобы избежать деформации детали. Сначала болты или гайки следует затянуть от руки, затем каждую из этих деталей нужно затянуть на один полный оборот, переходя от одной детали к другой крестообразно или по диагонали. После того как каждая из них будет затянута на один полный оборот, вернитесь к первой детали и, переходя от одной детали к другой в прежнем порядке, затяните каждую на пол оборота. Наконец, затягивайте каждую деталь на четверть оборота до тех пор, пока не будет достигнута требуемая величина момента затяжки. Все гайки или болты одного соединения должны быть затянуты с одним крутящим моментом. Перезатяжка крепежного изделия может привести к уменьшению его прочности или к поломке, в то время как недозатяжка может привести к само развинчиванию соединения. Болты, винты и шпильки в зависимости от материала, из которого они изготовлены, и от их диаметра, имеют определенные моменты затяжки, указанные в технических требованиях. При отпускании крепежных деталей действуйте в обратной последовательности. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Разное усилие в обоих направлениях (с усилителем) | Воздух в системе. |
| Электрооборудование | Генератор | Увеличенный осевой люфт вала якоря | Износ подшипников. |
| Электрооборудование | Стартер | При включении стартера якорь вращается, а маховик – нет | Пробуксовка муфты свободного хода. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Увеличенный свободный ход рулевого колесо | Ослабление болтов крепления рулевого механизма. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Увеличенный свободный ход рулевого колесо | Ослабление затяжки регулировочного винта упора рейки. |