Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание DR | к-кт пыльника шруса\ mazda 323 / 626, toyota camry 1.5-2.0i / 2.0td / gti 83-90 |
| Описание MS | пыльник ш.р.у.с. |
| Описание FA | Пыльник ШРУСа |
| Артикул | 490463331 |
| Штрих-код (EAN) | 8033001079531 |
| Страна (по штрих-коду) | Италия |
| Диаметр 1 [мм] | 27 |
| диаметр 2 (мм) | 85 |
| Высота [мм] | 91 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 44324SB0310 | HONDA | TD | искать аналоги > |
| MB886676 | MITSUBISHI | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| ASHIKA | 63-00-040 | искать аналоги > |
| ASHUKI | 0858-3002 | искать аналоги > |
| ASHUKI | 0864-3005 | искать аналоги > |
| ASHUKI | 0864-7005 | искать аналоги > |
| ASHUKI | C510-23 | искать аналоги > |
| BLUE PRINT | ADH28106 | искать аналоги > |
| BLUE PRINT | ADM58151 | искать аналоги > |
| HERTH+BUSS JAKOPARTS | J2864006 | искать аналоги > |
| HERTH+BUSS JAKOPARTS | J2885003 | искать аналоги > |
| JAPKO | 63040 | искать аналоги > |
| MDR | MOB-8040 | искать аналоги > |
| NIPPARTS | J2864006 | искать аналоги > |
| NIPPARTS | J2882000 | искать аналоги > |
| NIPPARTS | N2885018 | искать аналоги > |
| NK | 524501 | искать аналоги > |
| NK | 524503 | искать аналоги > |
| NK | 524504 | искать аналоги > |
| PEX | 8.111 | искать аналоги > |
| SPIDAN | 26050 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Износ или повреждение уголька в крышке распределителя зажигания, ослабление пружины уголька. |
| Электрооборудование | Генератор | Нет заряда аккумуляторной батареи | Подгорание контактных колец. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Нечеткий возврат рулевого колеса в среднее положение | Износ или повреждение рулевого механизма. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Сигнал не звучит или звучит прерывисто | Отключился предохранитель. |
| Тормозная система | Тормоза | Неравномерное торможение колес | Повышено давление воздуха в шинах (большой износ в средней части протектора). |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Затрудненное переключение передач | Слабое закрепление или повреждение привода переключения. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Работать под автомобилем желательно на подстилке, чтобы не простудиться, и в очках, защищающих глаза от песка и грязи, падающих с днища. |