Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание AR | разветвитель прикуривателя трансформер, 2 гнезда + 2usb, штекер-фиксатор\ |
| Описание AS | Разветвитель в прикуриватель |
| Описание MK | разветвитель прикуривателя трансформер 2 гнезда 8а + 2usb штекер-фиксатор (asp-2tu-08) |
| Описание MS | разветвитель прикуривателя трансформер 2 гнезда 8а + 2usb штекер-фиксатор (asp-2tu-08) |
| Описание AE | прикуриватель-разветвитель трансформер на 2 гнезда + 2usb, штекер-фиксатор |
| Артикул | 1472834866 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| ASP2TU08 | SM | искать аналоги > | |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе зажигания | Не подается высокое напряжение к свечам зажигания – неплотно посажены в гнездах или окислены наконечники проводов высокого напряжения, провода сильно загрязнены или повреждена их изоляция. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Не фиксируются рычаги переключателя указателей поворота и света фар | Разрушение гнезд фиксаторов рычага. |
| Тормозная система | Тормоза | Большое усилие на педали при торможении | Шариковый клапан поршня гидровакуумного усилителя пропускает тормозную жидкость, педаль отдает назад. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Контрольная лампа не загорается при включении зажигания и не горит при работе двигателя. Контрольные приборы работают. Аккумуляторная батарея разряжена | Отпайка выводов обмотки возбуждения от контактных колец. |
| Подвеска | Подвеска | Скрип при движении автомобиля по неровной дороге | Износ сайлент блоков рычагов передней подвески или плохое качество их крепежа. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Сильное сопротивление воздуха из за повышенной «парусности» при высоком грузе. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Неправильная установка момента зажигания. |