Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание MS | диск торм. chevrolet cruze 2.0 cdi |
| Артикул | 2447801446 |
| Штрих-код (EAN) | 8033001479317 |
| Страна (по штрих-коду) | Италия |
| ? фаски 2 [мм] | 71 |
| Высота [мм] | 46 |
| Диаметр [мм] | 300 |
| Толщина тормозного диска (мм) | 26 |
| Минимальная толщина [мм] | 24 |
| Число отверстий | 5 |
| Размер колесного диска [дюйм] | 16 |
| Сторона установки | передний мост |
| Тип тормозного диска | вентилируемый |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 13502052 | CHEVROLET | TD | искать аналоги > |
| 13503988 | CHEVROLET | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| ASHIKA | 60-0W-W16 | искать аналоги > |
| ASHUKI | 0990-7190 | искать аналоги > |
| BLUE PRINT | ADG043166 | искать аналоги > |
| BREMBO | 09.B356.10 | искать аналоги > |
| HERTH+BUSS JAKOPARTS | J3300902 | искать аналоги > |
| JAPKO | 60W16 | искать аналоги > |
| KAVO PARTS | BR-1218 | искать аналоги > |
| MDR | MFD-2W16 | искать аналоги > |
| NIPPARTS | N3300917 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Шум в приводе распределительного вала | Чрезмерный зазор между стержнем клапана и направляющей втулкой. |
| Трансмиссия | Дифференциал | Шум в подшипниках при движении накатом | Поврежден или сломан задний подшипник ведущей шестерни. |
| Электрооборудование | Генератор | Громкий свист или вой при работе двигателя на холостом ходу | Плохой контакт щеток с контактными кольцами генератора в результате их загрязнения. |
| Двигатель | Система охлаждения | Переохлаждение двигателя | Неисправен термостат. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук поршней | Стук вызывается биением поршня в цилиндре. Он обычно глухой, лучше всего прослушивается при малой частоте вращения коленчатого вала и под нагрузкой. Его причины: > увеличенный зазор между поршнями и цилиндрами; > чрезмерный зазор между поршневыми кольцами и канавками на поршне. |
| Электрооборудование | Аккумулятор | Повышенный разряд батареи при эксплуатации | Неисправен генератор. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Затягивать болты и шпильки, соединяющие детали, испытывающие динамические нагрузки в процессе работы или требующие герметичности, необходимо с одинаковым усилием . |