Ваша корзина пуста
Характеристики | |
Описание AS | Тяга рулевая |
Описание RS | тяга рулевая | перед прав / лев | |
Артикул | 3280576740 |
Штрих-код (EAN) | 5413978212729 |
Страна (по штрих-коду) | Бельгия, Люксембург |
Размер резьбы | MM18x1.5R |
Размер резьбы 1 | MM14x1.5R |
Длина осевого шарнира [мм] | 165 |
Сторона установки | передняя ось, двусторонне |
Неоригинальные номера (аналоги) | ||
FEBI BILSTEIN | 33498 | искать аналоги > |
FIRST LINE | FTR5692 | искать аналоги > |
MOOG | MD-AX-8887 | искать аналоги > |
NIPPARTS | N4843059 | искать аналоги > |
OCAP | 0608095 | искать аналоги > |
SWAG | 83 93 3498 | искать аналоги > |
TRISCAN | 8500 50227 | искать аналоги > |
Применяется в автомобилях |
MAZDA 6 (GH) |
MAZDA 6 combi-coupe (GH) |
MAZDA 6 Sport (GH) |
MAZDA 6 Sport Kombi (GH) |
MAZDA 6 седан (GH) |
MAZDA 6 универсал (GH) |
MAZDA 6 хэтчбек (GH) |
Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
Двигатель | Двигатель не запускается | Двигатель запускается только при нажатой педали акселератора | Засорен байпасный канал. |
Трансмиссия | Сцепление | Вибрация и шумы в трансмиссии при движении | Поломка или износ деталей демпферного устройства ведомого диска. |
Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе зажигания | Нарушен порядок присоединения проводов высокого напряжения к контактам крышки распределителя зажигания. |
Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе зажигания | Не проходит ток через контакты прерывателя – контакты окислены или пригорели, чрезмерно большой зазор между контактами или ослабление прижимной пружины. |
Трансмиссия | Задний ведущий мост | Утечка масла | Повреждены уплотнительные прокладки. |
Тормозная система | Тормоза | Педаль тормоза пружинит при нажатии | Воздух в трубках тормозов. |
Двигатель | Двигатель не запускается | Горячий двигатель запускается и глохнет | Повышенное давление бензина в топливной рампе (выше 3,5 кг/см2 – слив недостаточный) вследствие: > засорения трубопроводов, шлангов и элементов цепи слива; > негерметичности инжекторов; > неисправности регулятора давления топлива. |