Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание AS | Цилиндр тормозной рабочий |
| Описание MS | цилиндр тормозной задний |
| Описание FA | Цилиндр тормозной колесный |
| Артикул | 4143786944 |
| Штрих-код (EAN) | 8033001031553 |
| Страна (по штрих-коду) | Италия |
| ? отверстия 1 [мм] | 23,8 |
| Монтажный диаметр [мм] | 35 |
| Сторона установки | задний мост |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 441007F000 | NISSAN | TD | искать аналоги > |
| 441007F001 | NISSAN | TD | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| NISSAN MISTRAL II (R20) |
| NISSAN SERENA (C23M) |
| NISSAN TERRANO II (R20) |
| NISSAN TERRANO Mk II (R20) |
| NISSAN VANETTE CARGO автобус (HC 23) |
| NISSAN VANETTE CARGO фургон (HC 23) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Электрооборудование | Аккумулятор | Стартер медленно прокручивает коленвал двигателя | Повышенное падение напряжения в цепи питания стартера. Недостаточный уровень электролита. |
| Двигатель | Система питания | Повышенный стук в двигателе | Закоксование распылителя инжектора. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | В правильно собранном шлицевом соединении перемещение охватывающей детали должно быть легким , без заеданий. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Проблемы изношенного двигателя | Чтобы выяснить причину снижения компрессии, поршень одного из цилиндров устанавливают в верхнюю мертвую точку (ВМТ) при такте сжатия и подают в отверстие для свечи сжатый воздух под давлением 2–3 кгс/см2. Утечка воздуха через карбюратор указывает на неплотность посадки впускного клапана, а утечка в глушитель – выпускного клапана. Повреждения прокладки головки цилиндров обнаруживаются по характерному шипящему звуку, который издает воздух, проходящий в соседний цилиндр. |
| Трансмиссия | Шарниры равных угловых скоростей (ШРУС) | Удары при ускорении после движения накатом | Износ или повреждение внутренних шарниров равных угловых скоростей. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук шатунных подшипников | Стук шатунных подшипников резче стука коренных. Он прослушивается на холостом ходу двигателя при резком открытии дросселя. Место стука определяют, по очереди отключая свечи зажигания. Причины такого стука: > чрезмерный зазор между шатунными шейками коленчатого вала и вкладышами; > недостаточное давление масла. |
| Двигатель | Система питания | Запах топлива | Переполнен топливный бак. |