Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание FR | Сайлентблок переднего рычага |
| Описание FA | Сайлентблок |
| Описание MO | Сайлентблок рычага TOYOTA YARIS 1.0-1.5 99-05 пер.подв. |
| Описание RP | сайлентблок рычага подвески | перед прав / лев | |
| Артикул | 1066115721 |
| Штрих-код (EAN) | 5413978188796 |
| Страна (по штрих-коду) | Бельгия, Люксембург |
| Общая длина [мм] | 57 |
| Внутренний диаметр | 12,1 |
| Внешний диаметр [мм] | 55 |
| Сторона установки | сзади |
| Сторона установки | передняя ось, двусторонне |
| Тип руля | Поперечный рычаг |
| Тип установки | Резиново-металлическая опора |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| DELPHI | TD375W | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 23282 | искать аналоги > |
| FIRST LINE | FSK6506 | искать аналоги > |
| MOOG | TO-SB-7380 | искать аналоги > |
| NIPPARTS | N4232061 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | EMS8044 | искать аналоги > |
| RUVILLE | 986906 | искать аналоги > |
| SWAG | 81 92 3282 | искать аналоги > |
| TRISCAN | 8500 13803 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Тугое вращение рулевого колеса (недостаточное усиление) | Недостаточное давление насоса гидроусилителя. |
| Двигатель | Система смазки | Избыточный расход масла | Изношены стержни клапанов. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Повреждение шланга, соединяющего датчик абсолютного давления с впускной трубой. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Шум, стук в рулевом управлении | Ослабление крепления кронштейна рулевого механизма. |
| Колесо и шины | Колесо и шины | Неравномерный износ протектора шин | Заниженное схождение передних колес (износ внутренних дорожек протектора). |
| Электрооборудование | Стартер | При включении стартера якорь не вращается или вращается слишком медленно, тяговое реле срабатывает | Окислены полюсные выводы аккумуляторной батареи и наконечники проводов, слабо затянуты наконечники. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Низкий стук двигателя независимо от количества оборотов | Отпускание креплений маслоприемника. |