Ваша корзина пуста
Характеристики | |
Описание MK | стойка стабилизатора mitsubishi pajero |
Описание MS | стойка стабилизатора mitsubishi pajero |
Артикул | 1513694951 |
Штрих-код (EAN) | 4043605073228 |
Страна (по штрих-коду) | Германия |
Сторона установки | передний мост справа |
Стойка | Соединительная штанга |
Материал | сталь |
Оригинальные номера (OEM) | |||
071300650B | SP | искать аналоги > | |
MR132552 | MITSUBISHI | TD | искать аналоги > |
MR132553 | SP | искать аналоги > | |
MR267876 | FA | искать аналоги > | |
MR267877 | MITSUBISHI | TD | искать аналоги > |
Неоригинальные номера (аналоги) | ||
A.B.S. | 260221 | искать аналоги > |
DELPHI | TC1421 | искать аналоги > |
FAI AutoParts | SS2147 | искать аналоги > |
FEBI BILSTEIN | 27986 | искать аналоги > |
FIRST LINE | FDL6576 | искать аналоги > |
FLENNOR | FL0973-H | искать аналоги > |
HERTH+BUSS JAKOPARTS | J4975005 | искать аналоги > |
LEMFORDER | 35413 01 | искать аналоги > |
METZGER | 53045812 | искать аналоги > |
MEYLE | 32-16 060 0011 | искать аналоги > |
NIPPARTS | J4975007 | искать аналоги > |
OCAP | 0582571 | искать аналоги > |
OPTIMAL | G7-1084 | искать аналоги > |
QUINTON HAZELL | QLS3319S | искать аналоги > |
SIDEM | 72061 | искать аналоги > |
SWAG | 80 92 7986 | искать аналоги > |
TRW | JTS240 | искать аналоги > |
VAICO | V37-9545 | искать аналоги > |
Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
Двигатель | Система охлаждения | Утечка охладителя наружу | Протечка из поврежденных прокладок или микротрещин. |
Колесо и шины | Колесо и шины | Сильный износ шин | Разбалансированы шины. |
Колесо и шины | Колесо и шины | Сильный износ шин по внешнему краю | Неправильное давление в шинах. |
Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Легкие стуки или детонация при нагрузке | Неисправность системы выхлопа. |
Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Преждевременный выход из строя аккумулятора | Замыкание пластин вследствие перегрева при длительном замыкании в сети. |
Двигатель | Система охлаждения | Быстрая потеря охладителя | Деформация фланца подводящей трубы насоса. |
Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Повышенный расход масел и смазок | Перечисленные причины приводят к попаданию большего количества масла в камеру сгорания, что не только увеличивает его расход, но и приводит к образованию нагара на днищах поршней и поверхности камеры сгорания. Это служит причиной ненормального режима горения смеси, потери мощности двигателя и повышенного расхода топлива. |