Ваша корзина пуста
Характеристики | |
Описание BR | рычаг левый\ peugeot 206 all 98> |
Описание WM | Рычаг подвески л. PEUGEOT: 206 ALL 98- |
Артикул | 3498483511 |
Штрих-код (EAN) | 8435130329394 |
Страна (по штрих-коду) | Испания |
Наружный диаметр 2 [мм] | 18 |
Вес [кг] | 4,27 |
Тип руля | Поперечный рычаг |
Сторона установки | передний мост слева |
Сторона установки | снизу |
Оригинальные номера (OEM) | |||
3520L7 | PEUGEOT | TD | искать аналоги > |
3520W0 | PEUGEOT | TD | искать аналоги > |
Неоригинальные номера (аналоги) | ||
A.B.S. | 211256 | искать аналоги > |
CECAUTO | 86-90738-2 | искать аналоги > |
DELPHI | TC1808 | искать аналоги > |
DYS | 20-00849-2 | искать аналоги > |
FIRST LINE | FCA5968 | искать аналоги > |
IR | IR-1935 | искать аналоги > |
KAPIMSAN | 19-70524 | искать аналоги > |
MOOG | PE-TC-3538 | искать аналоги > |
QH Benelux | QSA2256S | искать аналоги > |
QUINTON HAZELL | QSA2256S | искать аналоги > |
REDAELLI RICAMBI | P-903 | искать аналоги > |
SASIC | 5203L73 | искать аналоги > |
SERCA | 2803321 | искать аналоги > |
SERCA | 2896007382 | искать аналоги > |
TALOSA | 40-09979 | искать аналоги > |
Применяется в автомобилях |
PEUGEOT 206 CC (2D) |
PEUGEOT 206 SW (2E/K) |
PEUGEOT 206 седан |
PEUGEOT 206 хэтчбек (2A/C) |
PEUGEOT 206+ (T3E) |
Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
Тормозная система | Тормоза | Недостаточная эффективность торможения | Нарушение работы механизма автоматического регулирования зазора между колодками и тормозным барабаном. |
Электрооборудование | Освещение и приборы | Не работает указатель температуры или уровня топлива | Повреждена комбинация приборов. |
Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Легкие стуки или детонация при нагрузке | Неправильная регулировка момента зажигания. |
Трансмиссия | Карданная передача | Воющий или свистящий звук | Несовпадение монтажных меток переднего вала и соответствующей муфты. |
Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Двигатель работает, при любом положении селектора управления АКП автомобиль не трогается | Забит масляный фильтр. |
Советы мастеров | Другие советы | Предупреждения | Откручивать болты и гайки крепления головки блока, корпуса подшипников, масляного картера, крышки головки блока, крышек привода распредвала, передней крышки картера сцепления и других многоточечных соединений следует в порядке, обратном порядку затяжки и тоже постепенно, чтобы не вызвать деформации от остаточных напряжений и выбраковки деталей из за нее . |
Трансмиссия | Сцепление | Вибрация при включении | Замасливание фрикционных накладок ведомого диска. |