Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание AR | насос топливный электрический\ renault, suzuki grand vitara 2.0hdi 01> |
| Описание MS | 770009 насос топливный renault 1.9dci (1.5bar) |
| Описание AE | электробензонасос renault megane / laguna / kangoo 1.9-2.2 dci 02=> |
| Описание WM | Насос топливный электрический RENAULT Espace, Kangoo, Laguna, Megane 1.9dCI 01- |
| Артикул | 3641583833 |
| Вес [кг] | 0,680 |
| для артикула № | 770009 |
| Давление [бар] | 1,5 |
| Количество соединений | 2 |
| Вид эксплуатации | электрический |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 1510068DB1 | SUZUKI | TD | искать аналоги > |
| 1510068DB1LCP | SUZUKI | TD | искать аналоги > |
| 70079 | FA | искать аналоги > | |
| 76855 | FA | искать аналоги > | |
| 770009 | SM | искать аналоги > | |
| 7700426361 | RENAULT | SM | искать аналоги > |
| 8200639432 | RENAULT | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| AIRTEX | E10400 | искать аналоги > |
| BOSCH | 0 580 464 076 | искать аналоги > |
| BOSCH | 0 580 464 089 | искать аналоги > |
| ERA | 770009A | искать аналоги > |
| ERA | 770009B | искать аналоги > |
| ERA | 770009HQ | искать аналоги > |
| MEAT & DORIA | 76855 | искать аналоги > |
| PIERBURG | 7.50166.50 | искать аналоги > |
| SIDAT | 70079 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Самовыключение передач или блокировки межосевого дифференциала | Поломка вилки переключения. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Неплотное закрытие клапанов из за отсутствия зазоров между кулачками распредвала и рычагами. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Не загорается контрольная лампа резерва топлива | Обрыв провода. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Двигатель запускается с затруднением или останавливается после пуска | Наличие воды в топливе. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Плохая приемистость | Подсос воздуха в задроссельном пространстве двигателя. Неисправность датчика расхода воздуха. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Детонация в двигателе в постоянных режимах работы | Недостаточное охлаждение (перегрев) двигателя. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Болты головки цилиндров, поддона картера и т. п. следует затягивать в рекомендованной последовательности и поэтапно , чтобы избежать деформации детали. Сначала болты или гайки следует затянуть от руки, затем каждую из этих деталей нужно затянуть на один полный оборот, переходя от одной детали к другой крестообразно или по диагонали. После того как каждая из них будет затянута на один полный оборот, вернитесь к первой детали и, переходя от одной детали к другой в прежнем порядке, затяните каждую на пол оборота. Наконец, затягивайте каждую деталь на четверть оборота до тех пор, пока не будет достигнута требуемая величина момента затяжки. Все гайки или болты одного соединения должны быть затянуты с одним крутящим моментом. Перезатяжка крепежного изделия может привести к уменьшению его прочности или к поломке, в то время как недозатяжка может привести к само развинчиванию соединения. Болты, винты и шпильки в зависимости от материала, из которого они изготовлены, и от их диаметра, имеют определенные моменты затяжки, указанные в технических требованиях. При отпускании крепежных деталей действуйте в обратной последовательности. |