Категории
Акции
ЕСТЬ ВСЕ ЗАПЧАСТИ НА ВСЕ МАШИНЫ С ДОСТАВКОЙ
более 800 000 наименований в наличии на складе и более 10 млн. под заказ
Главная » Другие категории » Прочее » NTY ZGS-TY-021

NTY ZGS-TY-021
ZGS-TY-021 втулка стабилизатора Toyota (Тойота) Corolla (Корола) ae / ee101 / 102 / 111 / 115 / ce100 / 110 / wze110 92-01

NTY ZGS-TY-021 втулка стабилизатора Toyota (Тойота) Corolla (Корола) ae / ee101 / 102 / 111 / 115 / ce100 / 110 / wze110 92-01
Производитель: NTY

Код производителя: ZGS-TY-021
Артикул: ML 291-426-003-4
Наличие: есть в наличии на складе: 2 шт.  ?  (по данным на 22:34 03.12.2025)  ? 

Когда и как можно получить этот товар?
Самовывоз: завтра (ЧТ, 04.12.2025) после 14:00 по адресу: 6-я Радиальная ул. 5к2
Доставка: завтра (ЧТ, 04.12.2025) после 14:00 подробнее...
Сроки актуальны до 22:30 (осталось 00:27:06)
Доставим завтра
Самовывоз завтра
Возврат без проблем
300 ₽
Бонусные баллы: 3  ? 
Количество:  
   - или -   
   - или -   
ВТУЛКА СТАБИЛИЗАТОРА TOYOTA COROLLA AE/EE101/102/111/115/CE100/110/WZE110 92-01

Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли NTY ZGS-TY-021 на Ваш автомобиль по каталогу.


Характеристики
Описание MLВТУЛКА СТАБИЛИЗАТОРА TOYOTA COROLLA AE/EE101/102/111/115/CE100/110/WZE110 92-01
Артикул2914260034
NTY

Для того, чтобы купить NTY ZGS-TY-021, положите его в корзину (нажмите на кнопку "В корзину") и оформите заказ (нажав на кнопку "Оформление заказа").

Если у Вас возникли вопросы, позвоните нам по телефону +7 (495) 704-33-00.

Для уточнения совместимости с Вашим автомобилем, подготовьте следующую информацию:
  • марка и модель ТС
  • год выпуска ТС
  • объем двигателя
  • мощность в л.с.
  • модель двигателя (если есть)
  • VIN номер Вашего автомобиля

    • Самостоятельно проверить совместимость можно в нашем каталоге. Там Вы сможете подобрать запчасти на свой авто.

    Читайте руководство по подбору запчастей и подробную инструкцию по покупке.
    Полезные советы по устранению неисправностей
    Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
    ДвигательПроблемы при работе двигателяВысокий стук двигателя независимо от количества оборотовИзнос приводного ремня навесного оборудования, промежуточного шкива, натяжителя или подшипника.
    ДвигательПроблемы при работе двигателяПониженные минимальные обороты холостого хода двигателяПониженное давление топлива в топливной рампе (норма – 300 ± 10 кПа).
    ТрансмиссияЗадний ведущий мостОпределение неисправностей редуктора по шумуПоиск неисправностей проводите в следующей очередности. > Тест 1. Чтобы определить характер шума, ведите автомобиль по шоссе со скоростью около 20 км/ч. Затем постепенно увеличивайте скорость до 90 км/ч, прислушиваясь одновременно к различным видам шума и замечая скорость, при которой они появляются и исчезают. Отпустите педаль управления дросселем и без применения тормозов погасите скорость двигателем. При замедлении следите за изменением шума, а также за моментами, когда шум усиливается. Обычно шум возникает и исчезает на одних и тех же скоростях, как при ускорении, так и при замедлении. > Тест 2. Разгоните автомобиль до 100 км/ч, поставьте рычаг переключения передач в «нейтраль» и дайте автомобилю возможность свободно катиться до остановки; следите за характером шума на различных скоростях замедления. Шум, зависящий от манипуляций педалью акселератора, происходит от главной пары. Шум подшипников легче выделить в накате: шипение и рокот производят подшипники ведущей шестерни, а низкочастотный рокот – подшипники дифференциала и полуосей. > Тест 3. При неподвижном автомобиле включите двигатель и, плавно увеличивая обороты, сравните возникающие шумы с замеченными в предыдущих тестах. Шумы, похожие на зафиксированные при тесте 1, не являются шумами редуктора, а исходят от других агрегатов.
    ДвигательСистема питанияСизый, белый или черный дым из выхлопной трубыБольшой износ колец и цилиндров заметен по выбрасыванию из шланга вентиляции картера газов в такт с рабочими ходами в цилиндрах. На новом двигателе газы из шланга выходят ровной струей.
    ДвигательДвигатель не запускаетсяПричина в топливной системеПустой топливный бак.
    ТрансмиссияСцеплениеПедаль проваливаетсяБольшой износ манжеты поршня главного цилиндра.
    Тормозная системаТормозаПодтормаживание автомобиляЗасорение сливного штуцера главного тормозного цилиндра. Обрыв возвратной пружины задних тормозных колодок. Недостаточная смазка подвижных частей.
    Яндекс.Метрика


    Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
    Телефон: +7 (499) 301-70-57

    10w40.ru © 2012-2025