Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание ML | Фильтр масляный |
| Описание WM | Фильтр масляный BMW: 3 99-05, 3 Touring 99-05, 5 98-03, 5 Touring 98-04, 7 98-01, X5 01- |
| Артикул | 1683243030 |
| Штрих-код (EAN) | 4009026089750 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| диаметр 4 (мм) | 22,5 |
| Внутренний диаметр | 22,5 |
| Внутренний диаметр 1(мм) | 22,5 |
| Внешний диаметр [мм] | 72 |
| Высота [мм] | 79 |
| Высота 1 [мм] | 79 |
| Исполнение фильтра | Фильтр-патрон |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 11422247392 | BMW | TD | искать аналоги > |
| 11422247392LPZ000020 | SP | искать аналоги > | |
| LPZ000020 | LAND ROVER | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BOSCH | 1457429118 | искать аналоги > |
| BOSCH | P9118 | искать аналоги > |
| CLEAN FILTERS | ML1718 | искать аналоги > |
| FILTRON | OE649/5 | искать аналоги > |
| HENGST FILTER | E15HD59 | искать аналоги > |
| MANN-FILTER | HU818X | искать аналоги > |
| MECAFILTER | I19 | искать аналоги > |
| MGA | FH1060 | искать аналоги > |
| PURFLUX | L321 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | WL7283 | искать аналоги > |
| UFI | 2503000 | искать аналоги > |
| VALEO | 586528 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Автомобиль не движется при установке селектора в режим 2 | Дефекты в четвертой муфте включения. |
| Колесо и шины | Колесо и шины | Сильный износ шин | Изношены детали системы управления или подвески. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Не горит контрольная лампа давления масла при включении зажигания | Перегорела лампа. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Проблемы изношенного двигателя | При большом износе поршневых колец и цилиндров величина компрессии во всех цилиндрах примерно одинакова. Если компрессия в цилиндрах отличается более чем на 1 кгс/см2, определяют причину этой разницы. Залив в цилиндр с пониженной компрессией 20–25 см3 моторного масла, компрессию замеряют снова. Если показание компрессометра возрастет, значит, поршневые кольца сломаны или пригорели. Масло заполнило увеличенные зазоры между кольцами и цилиндром, что способствовало временному повышению компрессии. Если показание компрессометра не изменится, то пониженная компрессия в этом цилиндре может быть следствием износа клапанов и седел или повреждения прокладки головки блока. |
| Трансмиссия | Карданная передача | Утечка смазки | Ослабление обоймы сальника шлицевого соединения переднего, заднего или промежуточного карданных валов. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Неисправность свечей зажигания или неверный зазор между электродами. |
| Двигатель | Система охлаждения | Коррозия | Редкое промывание системы. |