Ваша корзина пуста
Характеристики | |
Описание AR | пробка поддона\ audi a4 / a6 / a8, VW passat / polo / bora 96> m14x1,5mm |
Описание RS | резьбовая пробка картера двигателя |
Описание FA | Резьбовая пробка масляного поддона |
Описание MB | БОЛТ ПОДДОНА AUDI A2/A3/A4/A6/VW BORA/GOLF IV/PASSAT B5/T4/SHARAN |
Описание MO | Пробка резьбовая VAG M14x1.5 |
Описание XR | ПРОБКА МАСЛ. ПОДДОНА |
Описание XN | ПРОБКА МАСЛ. ПОДДОНА |
Описание XS | ПРОБКА МАСЛ. ПОДДОНА |
Описание XC | ПРОБКА МАСЛ. ПОДДОНА |
Описание RP | резьбовая пробка картера двигателя |
Артикул | 1919599802 |
Штрих-код (EAN) | 4027816153740 |
Страна (по штрих-коду) | Германия |
Длина [мм] | 29,5 |
Внешняя резьба [мм] | M14 x 1,5 |
Ширина зева гаечного ключа | 19 |
Длина [мм] | 22 |
Вес [кг] | 0,04 |
необходимое количество | 1 |
Профиль головки болта | Внешний шестигранник |
Материал | сталь |
Поверхность | оцинкованный |
Дополнительный артикул / Доп. информация 2 | с уплотнительным кольцом |
Неоригинальные номера (аналоги) | ||
3RG | 83021 | искать аналоги > |
AUTOMEGA | 10N908013201 | искать аналоги > |
AUTOMEGA | 10N908013202 | искать аналоги > |
AUTOMEGA | 30104590212 | искать аналоги > |
BIRTH | 4752 | искать аналоги > |
CAUTEX | 461071 | искать аналоги > |
CORTECO | 220125S | искать аналоги > |
ELRING | 567.640 | искать аналоги > |
FA1 | 588.670.001 | искать аналоги > |
FARE SA | 0887 | искать аналоги > |
JP GROUP | 1113800100 | искать аналоги > |
MAPCO | 95954 | искать аналоги > |
Metalcaucho | 02916 | искать аналоги > |
PATRON | P16-0038 | искать аналоги > |
STC | T402916 | искать аналоги > |
SWAG | 32 91 5374 | искать аналоги > |
TOPRAN | 109 035 | искать аналоги > |
TRISCAN | 95-0977 | искать аналоги > |
TRUCKTEC AUTOMOTIVE | 07.10.049 | искать аналоги > |
VAICO | V10-0885 | искать аналоги > |
VAN HECK | OAS006 | искать аналоги > |
VEMA | 389 | искать аналоги > |
VEMA | 394 | искать аналоги > |
Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
Советы мастеров | Другие советы | Подготовка к ремонту | Приготовьте фонарик или переносную лампу для высвечивания меток, лупу для высматривания микротрещин, герметик для прокладок, антикоррозийную смазку для крепежа, керосин для промывки и моторное масло для смазки деталей, обтирочные салфетки, поддон или коробку для укладки снимаемых деталей, емкость для промывки деталей, емкости для сбора и последующего удаления из гаража использованных материалов, спецовку или старую одежду, включая головной убор, для себя. |
Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Болты головки цилиндров, поддона картера и т. п. следует затягивать в рекомендованной последовательности и поэтапно , чтобы избежать деформации детали. Сначала болты или гайки следует затянуть от руки, затем каждую из этих деталей нужно затянуть на один полный оборот, переходя от одной детали к другой крестообразно или по диагонали. После того как каждая из них будет затянута на один полный оборот, вернитесь к первой детали и, переходя от одной детали к другой в прежнем порядке, затяните каждую на пол оборота. Наконец, затягивайте каждую деталь на четверть оборота до тех пор, пока не будет достигнута требуемая величина момента затяжки. Все гайки или болты одного соединения должны быть затянуты с одним крутящим моментом. Перезатяжка крепежного изделия может привести к уменьшению его прочности или к поломке, в то время как недозатяжка может привести к само развинчиванию соединения. Болты, винты и шпильки в зависимости от материала, из которого они изготовлены, и от их диаметра, имеют определенные моменты затяжки, указанные в технических требованиях. При отпускании крепежных деталей действуйте в обратной последовательности. |
Тормозная система | Тормоза | Недостаточная эффективность торможения | Повреждение резиновых шлангов системы гидропривода. |
Трансмиссия | Сцепление | Неполное выключение сцепления | Сцепление «ведет»: не включаются или включаются с трудом передачи переднего хода, передача заднего хода включается с треском. |
Электрооборудование | Стартер | При включении стартера якорь не вращается или вращается слишком медленно, тяговое реле срабатывает | Замыкание щеткодержателя «положительной» щетки на «массу». |
Тормозная система | Тормоза | Неполное возвращение педали тормоза после торможения | Заедание поршня в колесном цилиндре вследствие коррозии или засорения. |
Двигатель | Топливная система дизелей | Внезапная остановка двигателя | Засорение топливного фильтра и нехватка топлива, подаваемого в насос. |