Ваша корзина пуста
Характеристики | |
Описание 3R | маховик двухмассовый\ nissan qashqai, renault megane II 1.5dci 07> |
Описание MS | маховик двухмассовый qashqai 1.5dci 07-> clio / kangoo / megane |
Описание FA | Двухмассовый маховик ZMS |
Описание ML | Маховик |
Артикул | 2247215651 |
Штрих-код (EAN) | 4005108559531 |
Страна (по штрих-коду) | Германия |
макс. свободный угол [°] | 18 |
Количество зубцов (данные о макс. свободном угле) | 7 |
макс. свободный ход [мм] | 2,9 |
Количество крепежных отверстий | 7 |
Тип двигателя | для двигателей с двухдисковым маховиком |
Оснащение / оборудование | для транспортного средства с коробкой передач |
Дополнительный артикул / Доп. информация 2 | с комплектом болтов |
Дополнительный артикул / Доп. информация 2 | двухмассовый маховик с рабочим фрикционным диском |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация | без направляющего ролика |
Неоригинальные номера (аналоги) | ||
TRIPLE FIVE | 9 023 156 01 | искать аналоги > |
TRIPLE FIVE | 9 623 010 01 | искать аналоги > |
TRIPLE FIVE | 9 623 G01 00 | искать аналоги > |
TRIPLE FIVE | 9 623 G01 01 | искать аналоги > |
TRIPLE FIVE | L-09023-0156-01 | искать аналоги > |
TRIPLE FIVE | L-09623-0010-02 | искать аналоги > |
TRIPLE FIVE | L-09623-0G01-00 | искать аналоги > |
TRIPLE FIVE | L-09623-0G01-01 | искать аналоги > |
Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
Двигатель | Двигатель не запускается | Двигатель запускается с затруднением или останавливается после пуска | Загрязнение топливопроводов. |
Трансмиссия | Шарниры равных угловых скоростей (ШРУС) | Щелчки, треск, шариковые «перекаты» при движении автомобиля | Износ или повреждение наружных шарниров равных угловых скоростей. |
Подвеска | Подвеска | Частые «пробои» подвески | Ослабление болтов крепления картера рулевого механизма или кронштейна маятникового рычага. |
Электрооборудование | Освещение и приборы | Не работает вся система освещения | Отключился предохранитель системы освещения в результате короткого замыкания. |
Советы мастеров | Другие советы | При сборке | При запрессовке подшипников усилие не должно передаваться через шарики и ролики. Инструмент для запрессовки должен опираться на запрессовываемое кольцо. Усилие запрессовки должно совпадать с осью подшипника во избежание перекоса колец. Правильно установленный подшипник должен плотно упираться торцами своих колец в заплечики вала или корпуса, легко проворачиваться без заедания. |
Двигатель | Топливная система дизелей | Пуск двигателя затруднен | Износ распылителей – плохое распыление топлива. |
Рулевое управление | Рулевое управление | Увеличенный свободный ход рулевого колесо | Слишком большой зазор между осью маятникового рычага и втулками. |