Ваша корзина пуста
Характеристики | |
Описание RS | рычаг подвески | перед лев| |
Описание MS | рычаг под лев нижн nissan note micra |
Описание FR | Рычаг пер.подв. L |
Описание FA | Рычаг подвески |
Описание ML | Рычаг передний нижний L NISSAN Note |
Описание BG | Рычаг левый NISSAN MICRA (K12), NOTE (E11) 3584601 |
Описание WM | Рычаг подвески NISSAN:MICRA(K12), NOTE (E11) левый |
Описание MO | Рычаг NISSAN NOTE 1.4/1.5/1.6 06-/MICRA (K12) 1.0-1.5 03- пер.подв.лев. |
Описание RP | рычаг подвески | перед лев| |
Артикул | 2358780299 |
Штрих-код (EAN) | 4047437386860 |
Страна (по штрих-коду) | Германия |
Тип руля | Поперечный рычаг |
Сторона установки | передний мост |
Сторона установки | слева |
Сторона установки | снизу |
Материал | листовая сталь |
Применяется в автомобилях |
NISSAN MARCH III (K12) |
NISSAN MICRA C+C (K12) |
NISSAN MICRA III (K12) |
NISSAN NOTE (E11) |
Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
Подвеска | Подвеска | Частые «пробои» подвески | Деформация поперечины подвески в зоне передних болтов крепления осей нижних рычагов. |
Двигатель | Система смазки | Избыточный расход масла | Нормальный расход масла – около 0,6 % от расхода топлива. Предельным ориентировочно считают снижение уровня масла в картере от верхней до нижней метки на щупе за 1000 км пробега. На значительный угар масла указывает дымный выхлоп голубоватого цвета и нагар на свечах зажигания. Если после замены маслоотражательных колпачков расход масла остается большим, это свидетельствует об износе поршневых колец. |
Трансмиссия | Механическая коробка передач | Шум при работе коробки передач | Износ или выкрашивание рабочей поверхности зубьев шестерен и синхронизаторов. |
Электрооборудование | Стартер | Стартер и тяговое реле не включаются | Неисправно дополнительное реле. |
Кузов | Двери | Дверь не запирается или не открывается ключом | Нарушено зацепление кулачка замка с поводком щеколды. |
Трансмиссия | Сцепление | Неполное включение сцепления | Засорено или перекрыто кромкой манжеты компенсационное отверстие главного цилиндра из за набухания манжеты. |
Трансмиссия | Сцепление | Неполное включение сцепления | Чрезмерно изношена поверхность маховика и нажимного диска. |