Ваша корзина пуста
Характеристики | |
Описание AR | свеча зажигания super 4\ audi, bmw, ford, toyota, VW 87> |
Описание AK | Свеча зажигания |
Описание AE | свеча зажигания супер-4 fr78x, 1шт |
Описание BE | свеча зажигания супер-4 fr78x, 1шт |
Описание FR | Свеча зажигания |
Описание FA | Свеча зажигания |
Описание WM | Свеча зажигания ACURA: CL купе 2.2 96-03 AUDI: 100 2.6/2.6 quattro/2.8 E/2.8 E quattro 90-94, 100 Avant 2.6/2.6 quattro/2.8 E/2.8 E quattro 90-94, 80 2.6/2.6 q |
Описание MO | Свеча зажигания FR 78 X SB |
Описание XN | СВЕЧА ЗАЖИГАНИЯ (X6) |
Описание XC | СВЕЧА ЗАЖИГАНИЯ (X6) |
Описание RP | свеча зажигания |
Артикул | 2883246939 |
Штрих-код (EAN) | 3165141074994 |
Страна (по штрих-коду) | Франция |
Расстояние между электродами | 1,1 |
Момент затяжки [Нм] | 28 |
Угол затяжки [град.] | 90 |
Внешняя резьба [мм] | 14 |
Шаг резьбы [мм] | 1,25 |
Длина резьбы [мм] | 19 |
Ширина зева гаечного ключа | 16 |
Зазор между электродами [мм] | 4 |
Количество полюсов | 4 |
Неоригинальные номера (аналоги) | ||
BOSCH | 0 242 232 802 | искать аналоги > |
BOSCH | FR78X | искать аналоги > |
Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Пониженные минимальные обороты холостого хода двигателя | Неисправности высоковольтной части системы зажигания проводов, наконечников, свечей зажигания. |
Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе зажигания | Не подается высокое напряжение к свечам зажигания – неплотно посажены в гнездах или окислены наконечники проводов высокого напряжения, провода сильно загрязнены или повреждена их изоляция. |
Трансмиссия | Дифференциал | Постоянный шум | Повреждена ведущая шестерня. |
Подвеска | Подвеска | Частые «пробои» подвески | Дисбаланс колес. |
Электрооборудование | Освещение и приборы | Один сигнал не звучит и потребляет ток большой силы | Трещина в мембране. |
Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в электросистеме | Провода в цепи запуска разорваны или неплотно соединены. |
Советы мастеров | Другие советы | Подготовка к ремонту | Если для ремонта использовались запасные части и материалы сомнительного происхождения и качества, если не заменены новыми все прокладки, «вытянутые» болты и шпильки, то даже при полном ремонте нет гарантий нормальной работы двигателя. |