Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание BR | патрубок радиатора правый\ bmw e46 2.0-3.0i 98-05 |
| Описание FA | Шланг радиатора |
| Артикул | 3459259087 |
| Штрих-код (EAN) | 4027816285212 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Вес [кг] | 0,321 |
| необходимое количество | 1 |
| Сторона установки | справа снизу |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| FARE SA | 7447 | искать аналоги > |
| GATES | 22639 | искать аналоги > |
| GATES | 3939 | искать аналоги > |
| MALO | 270601A | искать аналоги > |
| Metalcaucho | 09495 | искать аналоги > |
| ORIGINAL IMPERIUM | 221195 | искать аналоги > |
| SASIC | 3406040 | искать аналоги > |
| STC | T409495 | искать аналоги > |
| SWAG | 20 92 8521 | искать аналоги > |
| TOPRAN | 501 563 | искать аналоги > |
| VAICO | V20-0865 | искать аналоги > |
| VAN HECK | G3939-G22639 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| BMW 3 (E46) |
| BMW 3 Compact (E46) |
| BMW 3 Touring (E46) |
| BMW 3 кабрио (E46) |
| BMW 3 купе (E46) |
| BMW 3 седан (E46) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Подвеска | Подвеска | Неустойчивость автомобиля | Нарушение углов установки передних колес. |
| Электрооборудование | Стартер | При включении стартера якорь не вращается или вращается слишком медленно, тяговое реле срабатывает | Нет надежного подключения силовых цепей стартера к аккумулятору или к «массе» двигателя. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Увеличенный свободный ход рулевого колесо | Увеличенный зазор в зацеплении ролика с червяком. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Вибрация раздаточной коробки и пола кузова (в зоне передних сидений) при трогании автомобиля с места и разгоне до 80 км/ч | Тугое проворачивание шарнира равных угловых скоростей промежуточного вала. |
| Колесо и шины | Колесо и шины | Неравномерный износ протектора шин | Увеличенное схождение передних колес (износ наружных дорожек протектора). |
| Подвеска | Подвеска | Шум и стуки в подвеске при движении автомобиля | Деформация обода или диска колеса. |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | Снятие шлангов системы охлаждения можно облегчить, облив стык горячей водой , – она проникнет в слипшееся место и ослабит сцепление. Чтобы снять шланг, зажмите его комбинированными щипцами и поворачивайте вокруг штуцера. Перемещайте шланг вперед и назад, пока он не будет двигаться совершенно свободно, а затем снимите. Можно облегчить снятие и других шлангов, если ввести между шлангом и поверхностью штуцера силиконовую или какою либо другую смазку. Последнее средство – разрезать резину ножом, но будьте осторожны, чтобы не повредить металлическую часть соединения. |