Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание AR | наконечник рулевой левый\ mb w211 / s211 / c219 02> |
| Описание AK | Наконечник рулевой тяги |
| Описание MS | наконечник рулевой тяги левый mercedes - e-class |
| Описание FR | Наконечник рулевой тяги L |
| Описание MO | Наконечник р/т MB W211 лев. |
| Описание RP | наконечник рулевой тяги | перед лев | |
| Артикул | 87960792 |
| Штрих-код (EAN) | 5413978184842 |
| Страна (по штрих-коду) | Бельгия, Люксембург |
| Покатость конуса | 1/10 |
| Длина [мм] | 184 |
| Размер резьбы | FM14X1.5R |
| Размер конуса [мм] | 16,5 |
| Размер резьбы 1 | MM14X1.5R |
| Сторона установки | передний мост слева |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| DELPHI | TA1959 | искать аналоги > |
| DELPHI | TA1960 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 26758 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 26759 | искать аналоги > |
| FIRST LINE | FTR5105 | искать аналоги > |
| LEMFORDER | 25461 | искать аналоги > |
| LEMFORDER | 25461 02 | искать аналоги > |
| LEMFORDER | 25462 02 | искать аналоги > |
| MAPCO | 51840 | искать аналоги > |
| MEYLE | 016 030 0006 | искать аналоги > |
| MEYLE | 016 030 0007 | искать аналоги > |
| MOOG | ME-ES-2728 | искать аналоги > |
| MOOG | ME-ES-2729 | искать аналоги > |
| NK | 5033357 | искать аналоги > |
| OCAP | 0294299 | искать аналоги > |
| OPTIMAL | G1-1253 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | QR3583S | искать аналоги > |
| RTS | 91-00867-1 | искать аналоги > |
| RUVILLE | 915198 | искать аналоги > |
| SWAG | 10 92 6758 | искать аналоги > |
| SWAG | 10 92 6759 | искать аналоги > |
| TRISCAN | 8500 23119 | искать аналоги > |
| TRW | JTE1005 | искать аналоги > |
| VAICO | V30-7372 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| MERCEDES-BENZ CLS (C219) |
| MERCEDES-BENZ E-CLASS (W211) |
| MERCEDES-BENZ E-CLASS T-Model (S211) |
| MERCEDES-BENZ E-CLASS седан (W211) |
| MERCEDES-BENZ E-CLASS универсал (S211) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Обгорание фаски выпускных клапанов. |
| Колесо и шины | Колесо и шины | Неравномерный износ протектора шин | Неработающие амортизаторы. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Шум, стук в рулевом управлении | Нарушение зазора в зацеплении ролика с червяком или в подшипниках червяка. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Перегрузка автомобиля. |
| Трансмиссия | Шарниры равных угловых скоростей (ШРУС) | Щелчки, треск, шариковые «перекаты» при движении автомобиля | Повреждения шарниров привода передних колес в результате разрыва защитных чехлов. |
| Тормозная система | Тормоза | Дребезжание, вибрация при торможении | Чрезмерный зазор между суппортом и тормозными колодками. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стуки в двигателе | Стуки слышны без приборов, но для лучшего восприятия их прослушивают стетоскопом с металлическим стержнем или обыкновенным врачебным фонендоскопом, приложив его диафрагму к деревянному стержню толщиной 1–3 см, а другой конец стержня прижимая к соответствующим зонам блока цилиндров. Стуки можно прослушивать и только через деревянный стержень, без фонендоскопа. |