Ваша корзина пуста
Характеристики | |
Описание AR | zic x9 5w40 (1l) масло моторное\ api sp, acea a3 / b4, VW 502.00 / 505.00 / 503.01, ll-01, rn 0700 / 0710 |
Описание AK | Масло моторное |
Описание AE | масло моторное zic x9 5w-40, 1л., синт., (новый 132000), sp, a3 / b4, VW 502.00 / 505.00 / 503.01, mb 229. |
Описание BE | масло моторное zic x9 5w-40, 1л., синт., (новый 132000), sp, a3 / b4, VW 502.00 / 505.00 / 503.01, mb 229. |
Описание BG | Масло моторное синтетическое ZIC Х9 5W-40 1л 132613 |
Описание WM | Масло моторное синтетическое 1л - ZIC X9 5W-40, API SP, ACEA A3/B4, VW 502.00/ 505.00/ 503.01, MB 229.5, MB 226.5, BMW LL-01, Renault RN0700/ RN0710, PSA B71 2296, Porsche A40 |
Описание MO | Масло моторное 5W40 ZIC X9 1л синтетика B3/B4/A3 |
Описание XR | 5W-40 1L X9 МОТОРНОЕ МАСЛО |
Описание XN | 5W-40 1L X9 МОТОРНОЕ МАСЛО |
Описание XS | 5W-40 1L X9 МОТОРНОЕ МАСЛО |
Описание XC | 5W-40 1L X9 МОТОРНОЕ МАСЛО |
Артикул | 1756016790 |
Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стуки в двигателе | Стук в изношенных шатунных подшипниках – резкий. Лучше всего он слышен чуть выше разъема с картером – в зоне верхнего положения шатунной шейки коленчатого вала при работе двигателя на холостом ходу и усиливается с увеличением количества оборотов. Стук в шатунных подшипниках можно легко определить, отключая поочередно свечи зажигания. В неработающем цилиндре шатун болтается без нагрузки и стучит громче. |
Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Высокий стук двигателя независимо от количества оборотов | Вытягивание цепи или ее поломка, повреждение зубьев приводной звездочки (шестерни). |
Тормозная система | Тормоза | Не растормаживается одно колесо | Тугое вращение колодки тормоза на опорном пальце. |
Электрооборудование | Освещение и приборы | При включении электродвигателя сгорает предохранитель | Межвитковое замыкание обмотки якоря. |
Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Неисправен контроллер. |
Двигатель | Система питания | Повышенный расход топлива | Плохая работа воздушной заслонки. |
Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Пониженное или повышенное давление воздуха в шинах колес. |