Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание AK | Радиатор двигателя |
| Описание MS | радиатор охл. для а / м лада 2110-12 унив. (алюм.) (lrc 01120) |
| Описание AE | радиатор ваз 2110-12 |
| Описание BE | радиатор ваз 2110-12 |
| Описание MB | Радиатор охл. алюм. унив. для а/м ВАЗ 2110-12 |
| Описание XR | РАДИАТОР ОХЛ. ДЛЯ А/М ЛАДА 2110-12 УНИВ. (АЛЮМ.) (LRC 01120) |
| Описание XC | РАДИАТОР ОХЛ. ДЛЯ А/М ЛАДА 2110-12 УНИВ. (АЛЮМ.) (LRC 01120) |
| Описание RP | радиатор охл. алюм. унив. для а / м ваз 2110-12 |
| Артикул | 2136234182 |
| Штрих-код (EAN) | 4607085248219 |
| Страна (по штрих-коду) | Россия |
| Размеры радиатора | 560*341*34 |
| Материал | алюминий |
| Вид коробки передач | механическая коробка передач |
| Оснащение / оборудование | для автомобилей без кондиционера |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 21120130101250 | LADA | TD | искать аналоги > |
| LRC01120 | SM | искать аналоги > | |
| RC358 | RS | искать аналоги > | |
| Применяется в автомобилях |
| LADA 110 |
| LADA 111 |
| LADA 112 |
| LADA VEGA |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Кузов | Двери | В салон проникает вода | Увеличенный зазор по периметру двери с кузовом. |
| Советы мастеров | Другие советы | Подготовка к ремонту | Для протирки деталей используйте безворсовую ветошь. Тряпки для протирки деталей или вытирания рук нарежьте заранее на салфетки размером с носовой платок – примерно 15x15 см. Такие салфетки очень удобны – во многих странах их специально выпускают, продают, дают напрокат с периодической химчисткой по мере использования. |
| Электрооборудование | Стартер | При включении стартера якорь не вращается или вращается слишком медленно, тяговое реле срабатывает | Недостаточно заряжен или неисправен аккумулятор. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Повышенный расход масел и смазок | Загрязнение сапунов в двигателе, коробке передач и заднем мосту приводит к повышению давления и продавливанию масла через неплотности в соединениях. |
| Двигатель | Система смазки | Избыточный расход масла | Сильно изношены поршни и цилиндры. |
| Двигатель | Система питания | Повышенный стук в двигателе | Разрегулировка работы инжекторов. |
| Двигатель | Система смазки | Избыточный расход масла | Не затянута пробка слива масла. |