Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание AK | Провода высоковольтные, комплект |
| Описание MK | провода высокого напряж. к-кт ewth00013h |
| Описание MS | провода высокого напряж. к-кт ewth00013h |
| Описание AE | провода в / в elantra (xd),i30 (fd),tucson (jm) |
| Описание BE | провода в / в elantra (xd),i30 (fd),tucson (jm) |
| Описание FR | Провода высоковольтные |
| Описание RP | провода высоковольтные |
| Артикул | 951296618 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| EWTH00013H | SM | искать аналоги > | |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Тормозная система | Тормоза | Большое усилие на педали при торможении | Неполное прилегание тормозных накладок. |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Стук в начале движения автомобиля | Увеличенный зазор в шлицевом соединении вала ведущей шестерни с фланцем. |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Утечка масла | Ослабление крепления крышек подшипников корпусов внутренних шарниров или крышек картера. |
| Электрооборудование | Стартер | Стартер работает, не вращая вал двигателя | Застревает шестерня стартера. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Короткие провалы в работе двигателя на постоянной скорости | Неисправен датчик расхода воздуха. |
| Двигатель | Система питания | Сизый, белый или черный дым из выхлопной трубы | Большой износ колец и цилиндров заметен по выбрасыванию из шланга вентиляции картера газов в такт с рабочими ходами в цилиндрах. На новом двигателе газы из шланга выходят ровной струей. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Клапаны обгорели или неплотно прилегают. |