Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание MK | опора подвески ford escort |
| Описание MS | опора подвески ford escort |
| Артикул | 3650106031 |
| Штрих-код (EAN) | 3660872324931 |
| Страна (по штрих-коду) | Франция |
| для оригинального номера | 7350847 |
| Сторона установки | передний мост слева |
| Сторона установки | передний мост справа |
| Тип установки | Резиново-металлическая опора |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 7350847 | FORD | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BIRTH | 5821 | искать аналоги > |
| BOGE | 87247A | искать аналоги > |
| CORTECO | 80000491 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 09473 | искать аналоги > |
| HUTCHINSON | 594176 | искать аналоги > |
| MALO | 193421 | искать аналоги > |
| MAPCO | 33651 | искать аналоги > |
| MEYLE | 7147350000 | искать аналоги > |
| ORIGINAL IMPERIUM | 31270 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | EMA3194 | искать аналоги > |
| RUVILLE | 825206 | искать аналоги > |
| SACHS | 802027 | искать аналоги > |
| SKF | VKDA35405T | искать аналоги > |
| SNR | KB65206 | искать аналоги > |
| ZF Parts | 22010 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Горячий двигатель запускается и глохнет | Пониженное давление бензина в топливной рампе (ниже 2,5 кг/см2 – залив недостаточный) вследствие: > негерметичности и засорения трубопроводов и фильтров цепи залива; > коксования или засорения инжекторов; > недостаточной производительности электробензонасоса; > неисправности регулятора давления топлива. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Затрудненное переключение передач или блокировка дифференциала | Загрязнение или коррозия в шарнирах привода управления. |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | Заржавевшие гайки и болты необходимо обработать легко просачивающейся жидкостью – керосином, скипидаром или специальной, чтобы облегчить отворачивание и предотвратить поломку. Нанеся жидкость, дайте ей время подействовать, а затем попытайтесь отвернуть гайку или болт. Сильно проржавевшие крепежные детали может потребоваться срубить, отпилить, удалить с помощью специального приспособления – гайколома или экстрактора поломанных болтов и шпилек. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет | Неустойчивая работа блока управления двигателем из за помех в высоковольтной части системы зажигания. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Неисправен коммутатор – форма импульсов на первичной обмотке катушки зажигания не соответствует норме. |
| Тормозная система | Тормоза | Самопроизвольное торможение при работающем двигателе | Разрушение или перекос уплотнителя крышки либо плохая его фиксация вследствие повреждения стопорящихся деталей. |
| Трансмиссия | Сцепление | Неполное включение сцепления | Замасливание фрикционных накладок ведомого диска, поверхностей маховика и нажимного диска. |