Код производителя:132610 Артикул:AE-AR-BE405-404-906-8 Наличие: есть в наличии на складе: 34 шт. ? (по данным на 12:09 10.02.2026) ?
Когда и как можно получить этот товар? Самовывоз: завтра (СР, 11.02.2026) после 14:00 по адресу: 6-я Радиальная ул. 5к2 Доставка:
завтра (СР, 11.02.2026) после 14:00 подробнее... Сроки актуальны до 21:00 (осталось 07:37:01)
Стук шатунных подшипников резче стука коренных. Он прослушивается на холостом ходу двигателя при резком открытии дросселя. Место стука определяют, по очереди отключая свечи зажигания. Причины такого стука:
> чрезмерный зазор между шатунными шейками коленчатого вала и вкладышами;
> недостаточное давление масла.
Двигатель
Проблемы при работе двигателя
Проблемы изношенного двигателя
Чтобы выяснить причину снижения компрессии, поршень одного из цилиндров устанавливают в верхнюю мертвую точку (ВМТ) при такте сжатия и подают в отверстие для свечи сжатый воздух под давлением 2–3 кгс/см2. Утечка воздуха через карбюратор указывает на неплотность посадки впускного клапана, а утечка в глушитель – выпускного клапана. Повреждения прокладки головки цилиндров обнаруживаются по характерному шипящему звуку, который издает воздух, проходящий в соседний цилиндр.
Двигатель
Проблемы при работе двигателя
Высокий стук двигателя независимо от количества оборотов
Износ кулачков распределительного вала.
Трансмиссия
Задний ведущий мост
Свист в заднем мосту
Загрязнен сапун.
Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2 Телефон: +7 (499) 301-70-57
Мы используем файлы cookies для улучшения работы сайта. Оставаясь на нашем сайте, вы соглашаетесь с условиями
использования файлов cookies. Чтобы ознакомиться с нашей Политикой обработки персональных данных и об использовании
файлов cookie, нажмите здесь.