Категории
Акции
ЕСТЬ ВСЕ ЗАПЧАСТИ НА ВСЕ МАШИНЫ С ДОСТАВКОЙ
более 800 000 наименований в наличии на складе и более 10 млн. под заказ
Главная » Другие категории » Прочее » MAZDA L3K911314A

MAZDA L3K911314A
L3K911314A (L3K911314A) шестерня цепи грм коленвала

MAZDA L3K911314A (L3K911314A) шестерня цепи грм коленвала
Производитель: MAZDA

Код производителя: L3K911314A
Артикул: RO 373-196-333-0
Наличие: есть в наличии на складе: 14 шт.  ?  (по данным на 16:01 22.01.2026)  ? 

Когда и как можно получить этот товар?
Самовывоз: завтра (ПТ, 23.01.2026) после 15:00 по адресу: 6-я Радиальная ул. 5к2
Доставка: завтра (ПТ, 23.01.2026) после 15:00 подробнее...
Сроки актуальны до 19:30 (осталось 03:45:53)
Доставим завтра
Самовывоз завтра
Возврат без проблем
1840 ₽
Бонусные баллы: 18  ? 
Количество:  
   - или -   
   - или -   
Шестерня цепи ГРМ коленвала

Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли MAZDA L3K911314A на Ваш автомобиль по каталогу.


Характеристики
Описание ROШестерня цепи ГРМ коленвала
Артикул3731963330

Оригинальные номера (OEM)
L3K911314ASPискать аналоги >
MAZDA

Для того, чтобы купить MAZDA L3K911314A, положите его в корзину (нажмите на кнопку "В корзину") и оформите заказ (нажав на кнопку "Оформление заказа").

Если у Вас возникли вопросы, позвоните нам по телефону +7 (499) 301-70-57.

Для уточнения совместимости с Вашим автомобилем, подготовьте следующую информацию:
  • марка и модель ТС
  • год выпуска ТС
  • объем двигателя
  • мощность в л.с.
  • модель двигателя (если есть)
  • VIN номер Вашего автомобиля

    • Самостоятельно проверить совместимость можно в нашем каталоге. Там Вы сможете подобрать запчасти на свой авто.

    Читайте руководство по подбору запчастей и подробную инструкцию по покупке.
    Полезные советы по устранению неисправностей
    Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
    ЭлектрооборудованиеСтартерСтартер вращает коленвал медленно и с повышенным шумомПосле пуска двигателя стартер не выключается.
    ДвигательПроблемы при работе двигателяСтук клапановЧастота этого стука меньше частоты любого другого стука в двигателе, так как частота вращения распределительного вала, который воздействует на клапаны, в два раза меньше частоты вращения коленвала. Причины такого стука: > увеличенные зазоры в клапанном механизме; > поломка клапанной пружины; > чрезмерный зазор между клапаном и направляющей втулкой; > износ кулачков распределительного вала; > прихват клапанов (нагар на клапанах); > повышенный износ или смещение цепи от первоначальной установки; > повышенный износ регулировочных шайб.
    Советы мастеровДругие советыПри сборкеПрокладки, шплинты, сальники, уплотнения, резиновые манжеты и кольца следует менять при каждой разборке соответствующих узлов – они прирабатываются по месту, деформируются и, будучи установлены вновь после разборки, как правило, не исполняют нормально своих функций.
    ДвигательСистема охлажденияУтечка охладителя наружуВетхие или поврежденные шланги.
    ДвигательПроблемы при работе двигателяДвигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнетНе отрегулировано давление впрыска одного инжектора.
    ТрансмиссияКарданная передачаСтук в карданной передаче при трогании с места, резком разгоне или переключении передачДеформация карданных валов.
    ТрансмиссияРаздаточная коробка и межосевой дифференциалСамовыключение передач или блокировки межосевого дифференциалаИзнос зубьев шестерен и муфт.
    Яндекс.Метрика


    Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
    Телефон: +7 (499) 301-70-57

    10w40.ru © 2012-2026 [16+]