Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание WB | Диск тормозной HONDA: CR-V II 2.0, 2.2 CTDi, 2.4 Vtec Привод на все колеса 01-06, CR-V III 2.4 i-VTEC, 2.4 i-VTEC 4WD, 2.4 i-VTEC 06- |
| Артикул | 1638912476 |
| Штрих-код (EAN) | 5050063243888 |
| Страна (по штрих-коду) | Великобритания |
| Толщина тормозного диска (мм) | 9 |
| Число отверстий в диске колеса | 4 |
| Количество крепежных отверстий | 5 |
| Толщина [мм] | 57,1 |
| Внешний диаметр [мм] | 305 |
| Минимальная толщина [мм] | 7,5 |
| Диаметр ступицы [мм] | 64 |
| Вес [кг] | 5,170 |
| необходимое количество | 1 |
| Тип тормозного диска | полный |
| Сторона установки | задний мост |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 42510S9AE50 | HONDA | TD | искать аналоги > |
| 42510SCAE50 | HONDA | TD | искать аналоги > |
| 42510SWA000 | HONDA | TD | искать аналоги > |
| 42510SWAA00 | HONDA | TD | искать аналоги > |
| 42510SWAA01 | HONDA | TD | искать аналоги > |
| ADH24388 | SM | искать аналоги > | |
| Применяется в автомобилях |
| HONDA CR-V II (RD_) |
| HONDA CR-V III (RE) |
| HONDA CR-V Mk II (RD_) |
| HONDA CR-V Mk III (RE) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Рабочее место должно быть хорошо освещено, иначе придется близко наклоняться к зоне работы или к вредным веществам, увеличивая опасность травматизма, отравления и повреждения глаз. |
| Двигатель | Система охлаждения | Быстрая потеря охладителя | Низкое давление открытия клапана пробки расширительного бачка. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Повышенный расход топлива | Неисправность высоковольтной системы зажигания и наличие пропусков зажигания. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет | Намокли или повреждены детали распределителя. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Шум в насосе рулевого управления с усилителем | Засорение шлангов или масляного фильтра в насосе. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Стрелка указателя температуры охлаждающей жидкости постоянно находится в начале шкалы | Неисправен датчик. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Короткие провалы в работе двигателя при разгоне автомобиля | Неисправность канала обратной связи по детонации. |