Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание FA | Компенсатор клапанного зазора |
| Описание ML | ГИДРОКОМПЕНСАТОР |
| Артикул | 3758790605 |
| Штрих-код (EAN) | 4005108843777 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Внешний диаметр [мм] | 12 |
| Высота [мм] | 34,7 |
| Вид эксплуатации | гидравлический |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 079109423 | VW | TD | искать аналоги > |
| 7519545 | BMW | TD | искать аналоги > |
| 79109423 | FA | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| INA | F-46318.72 | искать аналоги > |
| RUVILLE | 265408 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Карданная передача | Вибрация карданной передачи | Повышенное биение ведомого вала коробки передач. |
| Трансмиссия | Карданная передача | Утечка смазки | Ослабление обоймы сальника шлицевого соединения переднего, заднего или промежуточного карданных валов. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук шатунных подшипников | Стук шатунных подшипников резче стука коренных. Он прослушивается на холостом ходу двигателя при резком открытии дросселя. Место стука определяют, по очереди отключая свечи зажигания. Причины такого стука: > чрезмерный зазор между шатунными шейками коленчатого вала и вкладышами; > недостаточное давление масла. |
| Электрооборудование | Свечи | Нагар на свече | Попадание масла в камеру сгорания. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Шум, стук в рулевом управлении | Ослабление болтов крепления картера рулевого механизма или кронштейна маятникового рычага. |
| Трансмиссия | Сцепление | Неполное включение сцепления | Сцепление буксует: ощущается специфический запах горелых фрикционных накладок, наблюдаются замедленный разгон, падение скорости движения, замедленное преодоление подъемов. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Неисправность свечей зажигания или неверный зазор между электродами. |