Ваша корзина пуста
Характеристики | |
Описание FR | Фильтр салона |
Описание WM | Фильтр салона CADILLAC: SRX 09- CHEVROLET: AVEO (T300) 11-, CRUZE (J30_) 09-, MALIBU (V300) 12-, ORLANDO (J309) 11- OPEL: ASTRA J 09-, INSIGNIA 08-, MOKKA 12- |
Артикул | 746620461 |
Штрих-код (EAN) | 5050063115277 |
Страна (по штрих-коду) | Великобритания |
Длина [мм] | 239,5 |
Толщина [мм] | 35 |
Вес [кг] | 0,168 |
необходимое количество | 1 |
Исполнение фильтра | Фильтр-патрон |
Оригинальные номера (OEM) | |||
13271190 | VAUXHALL | TD | искать аналоги > |
13503675 | CHEVROLET | TD | искать аналоги > |
1808524 | OPEL | TD | искать аналоги > |
ADG02561 | SM | искать аналоги > |
Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
Двигатель | Система охлаждения | Быстрая потеря охладителя | Течь через микротрещины в блоке или головке цилиндров. |
Электрооборудование | Стартер | Стартер и тяговое реле не включаются | Неисправна контактная часть выключателя зажигания: не замыкаются контакты «30» и «50». |
Рулевое управление | Рулевое управление | Тугое вращение рулевого колеса (недостаточное усиление) | Перекручивание или повреждение шлангов. |
Трансмиссия | Задний ведущий мост | Свист в заднем мосту | Недостаток смазки в отверстиях сальников ведущей шестерни. |
Трансмиссия | Шарниры равных угловых скоростей (ШРУС) | Удары при ускорении после движения накатом | Износ или повреждение внутренних шарниров равных угловых скоростей. |
Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Загрязненность воздушного и топливного фильтров. |
Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук клапанов | Частота этого стука меньше частоты любого другого стука в двигателе, так как частота вращения распределительного вала, который воздействует на клапаны, в два раза меньше частоты вращения коленвала. Причины такого стука: > увеличенные зазоры в клапанном механизме; > поломка клапанной пружины; > чрезмерный зазор между клапаном и направляющей втулкой; > износ кулачков распределительного вала; > прихват клапанов (нагар на клапанах); > повышенный износ или смещение цепи от первоначальной установки; > повышенный износ регулировочных шайб. |