ZEKKERT gm-5927
gm-5927 (4866051010 / 4867051010) с / блок внутренний перед. косого рычага Lexus (Лексус) is 200 / 300 99- Toyota (Тойота) mark 2 (x100 x110) 96-

ZEKKERT gm-5927 (4866051010 / 4867051010) с / блок внутренний перед. косого рычага Lexus (Лексус) is 200 / 300 99- Toyota (Тойота) mark 2 (x100 x110) 96-

Искать картинку в Google
Подобрать аналоги
Оставить заявку на подбор

Производитель: ZEKKERT

Код производителя: gm-5927
Артикул: MK-MS 148-388-537-6
Наличие: есть в наличии на складе: 5 шт. (по данным на 13:23 22.03.2025)

Когда и как можно получить этот товар?
Самовывоз: через 3 дня (ВТ, 25.03.2025) после 15:00 по адресу: Ягодная ул. 4
Доставка: через 3 дня (ВТ, 25.03.2025) после 15:00 подробнее...
Сроки актуальны до 03:00 завтрашнего дня

Доставим через 3 дня

Самовывоз через 3 дня

Возврат без проблем

520 ₽
Бонусные баллы: 5

Количество:

- или -

В закладки
В сравнение

Описание Применяемость Отзывы (0) Как купить?

с / блок внутренний перед. косого рычага lexus is 200 / 300 99- toyota mark 2 (x100 x110) 96-

Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли ZEKKERT gm-5927 на Ваш автомобиль по каталогу.

Характеристики
Описание MK	с / блок внутренний перед. косого рычага lexus is 200 / 300 99- toyota mark 2 (x100 x110) 96-
Описание MS	с / блок внутренний перед. косого рычага lexus is 200 / 300 99- toyota mark 2 (x100 x110) 96-
Артикул	1483885376

Оригинальные номера (OEM)
4866051010	TOYOTA	искать аналоги >
4867051010	TOYOTA	искать аналоги >

Полезные советы по устранению неисправностей

Раздел	Подраздел	Симптом	Возможная причина
Трансмиссия	Раздаточная коробка и межосевой дифференциал	Затрудненное переключение передач или блокировка дифференциала	Недостаток масла в раздаточной коробке.
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Детонационные стуки в двигателе	Нагар на стенках камер сгорания и днищах поршней.
Рулевое управление	Рулевое управление	Шум, стук в рулевом управлении	Ослабление крепления рулевых тяг и/или шаровых шарниров наконечников тяг.
Рулевое управление	Рулевое управление	Требуется большое усилие на руле	Заедание золотника распределителя гидроусилителя.
Двигатель	Двигатель не запускается	Причина в электросистеме	Аккумулятор разряжен или поврежден (при этом не будут работать фары и стеклоочистители).
Советы мастеров	Другие советы	Безопасность	Работать под автомобилем желательно на подстилке, чтобы не простудиться, и в очках, защищающих глаза от песка и грязи, падающих с днища.
Трансмиссия	Автоматическая коробка передач (АКП)	Автомобиль не движется при установке селектора в режим 2	Поврежден или не отрегулирован трос управления.