Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание MK | колодки торм. диск. передн. elantra V 11- i30 i-II 11- veloster 11- cerato III 13- c |
| Описание MS | колодки торм. диск. передн. elantra V 11- i30 i-II 11- veloster 11- cerato III 13- c |
| Артикул | 1616376413 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 581011UA00 | MOBIS | искать аналоги > | |
| 581012VA50 | MOBIS | искать аналоги > | |
| 581012VA60 | MOBIS | искать аналоги > | |
| 581013XA00 | MOBIS | искать аналоги > | |
| 581013XA20 | MOBIS | искать аналоги > | |
| 58101A4A11 | MOBIS | искать аналоги > | |
| 58101A6A00 | MOBIS | искать аналоги > | |
| 58101A6A01 | MOBIS | искать аналоги > | |
| 58101A6A02 | MOBIS | искать аналоги > | |
| 58101A7A00 | MOBIS | искать аналоги > | |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Тормозная система | Тормоза | Дребезжание, вибрация при торможении | Неравномерное прилегание тормозных колодок. |
| Тормозная система | Тормоза | Занос или увод автомобиля в сторону при торможении | Нарушение работы механизма автоматического регулирования зазора между колодками и тормозным барабаном. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Контрольная лампа ярко горит или светится в полнакала при работе двигателя. Аккумуляторная батарея разряжена | Повреждение регулятора напряжения. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Проблемы изношенного двигателя | Ремонт необходим при давлении 9–8 кгс/см2. Различие давления в цилиндрах допустимо не более чем на 1 кгс/см2. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Отсоединяйте провода от аккумулятора перед его зарядкой. Не подключайте мощное зарядное устройство к установленному на автомобиле аккумулятору и не пытайтесь использовать 24 вольтные устройства для облегчения запуска двигателя. Отсоединяйте провод «массы» от аккумулятора при работе с электрооборудованием. |
| Трансмиссия | Дифференциал | Шум при движении под нагрузкой | Недостаточное количество трансмиссионного масла. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Утечка масла | Изношен сальник полуоси – определяется по замасливанию тормозных щитов, барабанов и колодок. |