ZEKKERT ql-3117
ql-3117 (545011C000) рычаг подвески попереч. перед. ниж. прав. Getz (Гетц) 02-

ZEKKERT ql-3117 (545011C000) рычаг подвески попереч. перед. ниж. прав. Getz (Гетц) 02-

Искать картинку в Google
Подобрать аналоги
Оставить заявку на подбор

Производитель: ZEKKERT

Код производителя: ql-3117
Артикул: MK-MS 296-595-425-7
Наличие: есть в наличии на складе: 8 шт. (по данным на 19:13 19.05.2025)

Когда и как можно получить этот товар?
Самовывоз: послезавтра (СР, 21.05.2025) после 15:00 по адресу: Ягодная ул. 4
Доставка: послезавтра (СР, 21.05.2025) после 15:00 подробнее...
Сроки актуальны до 13:50 завтрашнего дня

Доставим послезавтра

Самовывоз послезавтра

Возврат без проблем

3030 ₽
Бонусные баллы: 30

Количество:

- или -

В закладки
В сравнение

Описание Применяемость Отзывы (0) Как купить?

рычаг подвески попереч. перед. ниж. прав. getz 02-

Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли ZEKKERT ql-3117 на Ваш автомобиль по каталогу.

Характеристики
Описание MK	рычаг подвески попереч. перед. ниж. прав. getz 02-
Описание MS	рычаг подвески попереч. перед. ниж. прав. getz 02-
Артикул	2965954257

Оригинальные номера (OEM)
545011C000	MOBIS		искать аналоги >

Полезные советы по устранению неисправностей

Раздел	Подраздел	Симптом	Возможная причина
Тормозная система	Тормоза	Занос или увод автомобиля в сторону при торможении	Плохое закрепление или разъединение деталей передней подвески. Поршень имеет царапины или приобрел овальную форму.
Двигатель	Двигатель не запускается	Причина в топливной системе	Неисправен топливный насос.
Трансмиссия	Раздаточная коробка и межосевой дифференциал	Вибрация раздаточной коробки и пола кузова (в зоне передних сидений) во всех режимах движения	Ослабление гаек и болтов крепления опор двигателя или повреждение опор двигателя.
Тормозная система	Тормоза	Не растормаживается одно колесо	Отсутствие зазора между накладкой колодки и барабаном из за неправильной установки упорного кольца автоматической регулировки.
Советы мастеров	Причины повышенных расходов	Ускоренный износ сцепления	Перегрузка автомобиля.
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Стук коренных подшипников коленвала	Металлический стук глухого тона обнаруживается при резком открытии дросселя на холостом ходу. Его частота увеличивается с повышением количества оборотов коленчатого вала из за увеличенного зазора между шейками и вкладышами коренных подшипников, недостаточного давления масла, ослабления болтов крепления маховика, слишком раннего зажигания.
Советы мастеров	Причины повышенных расходов	Перерасход горючего	Грязные стекла салона и фар – из за плохой видимости водитель вынужден двигаться медленнее.