ЕСТЬ ВСЕ ЗАПЧАСТИ НА ВСЕ МАШИНЫ С ДОСТАВКОЙ
более 800 000 наименований в наличии на складе и более 10 млн. под заказ

ZEKKERT so-4205
so-4205 (2200222457 / 8200122218 / 8200222456) амортизатор масляный передней подвески Renault (Рено) Megane (Меган) II 02-

Производитель: ZEKKERT

Код производителя: so-4205
Артикул: MK-MS 352-562-880-7
Наличие: есть в наличии на складе: 8 шт.  ?  (по данным на 13:24 03.04.2025)  ? 

Когда и как можно получить этот товар?
Самовывоз: послезавтра (СБ, 05.04.2025) после 15:00 по адресу: Ягодная ул. 4
Доставка: послезавтра (СБ, 05.04.2025) после 15:00 подробнее...
Сроки актуальны до 13:50 завтрашнего дня
Доставим послезавтра
Самовывоз послезавтра
Возврат без проблем
3020
Бонусные баллы: 30  ? 
Количество:  
   - или -   
амортизатор масляный передней подвески renault megane II 02-

Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли ZEKKERT so-4205 на Ваш автомобиль по каталогу.


Характеристики
Описание MKамортизатор масляный передней подвески renault megane II 02-
Описание MSамортизатор масляный передней подвески renault megane II 02-
Артикул3525628807

Оригинальные номера (OEM)
2200222457RENAULTискать аналоги >
8200122218RENAULTискать аналоги >
8200222456RENAULTискать аналоги >
8200222457RENAULTискать аналоги >
8200222461RENAULTискать аналоги >
8200278969RENAULTискать аналоги >
8200278970RENAULTискать аналоги >
8200278971RENAULTискать аналоги >
8200278972RENAULTискать аналоги >
8200287402RENAULTискать аналоги >
8200287687RENAULTискать аналоги >
8200312218RENAULTискать аналоги >
8200335187RENAULTискать аналоги >
8200335189RENAULTискать аналоги >
8200335192RENAULTискать аналоги >
8200335193RENAULTискать аналоги >
8200348820RENAULTискать аналоги >
8200362635RENAULTискать аналоги >
8200421309RENAULTискать аналоги >
8200663650RENAULTискать аналоги >
8200663651RENAULTискать аналоги >
8200663653RENAULTискать аналоги >
8200663655RENAULTискать аналоги >
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
ДвигательПроблемы при работе двигателяДетонация в двигателе в постоянных режимах работыНарушение фаз газораспределения в цилиндрах.
КузовСтекла и люкСтекло двери не поднимается и не опускаетсяНеправильная установка стекла двери.
ДвигательТопливная система дизелейПовышенный расход топливаНегерметична система питания.
Советы мастеровДругие советыПри сборкеБолты головки цилиндров, поддона картера и т. п. следует затягивать в рекомендованной последовательности и поэтапно , чтобы избежать деформации детали. Сначала болты или гайки следует затянуть от руки, затем каждую из этих деталей нужно затянуть на один полный оборот, переходя от одной детали к другой крестообразно или по диагонали. После того как каждая из них будет затянута на один полный оборот, вернитесь к первой детали и, переходя от одной детали к другой в прежнем порядке, затяните каждую на пол оборота. Наконец, затягивайте каждую деталь на четверть оборота до тех пор, пока не будет достигнута требуемая величина момента затяжки. Все гайки или болты одного соединения должны быть затянуты с одним крутящим моментом. Перезатяжка крепежного изделия может привести к уменьшению его прочности или к поломке, в то время как недозатяжка может привести к само развинчиванию соединения. Болты, винты и шпильки в зависимости от материала, из которого они изготовлены, и от их диаметра, имеют определенные моменты затяжки, указанные в технических требованиях. При отпускании крепежных деталей действуйте в обратной последовательности.
Колесо и шиныКолесо и шиныСильный износ шинПлохо накачаны шины.
ПодвескаПодвескаЧастые «пробои» подвескиОсадка пружин подвески.
Тормозная системаТормозаДребезжание, вибрация при торможенииПлохой контакт накладок с барабанами.
Яндекс.Метрика
VISA MasterCard


Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: Ягодная ул. 4
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2025