Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание MK | фильтр возд. citroen jumper (230l 230p 230) 94- fiat ducato (280_ 290_ 230_) 85- peugeot boxer |
| Описание MS | фильтр возд. citroen jumper (230l 230p 230) 94- fiat ducato (280_ 290_ 230_) 85- peugeot boxer |
| Артикул | 3577284534 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 144409 | CITROËN/PEUGEOT | искать аналоги > | |
| 1444A1 | CITROËN/PEUGEOT | искать аналоги > | |
| 1444EX | CITROËN/PEUGEOT | искать аналоги > | |
| 1444EY | CITROËN/PEUGEOT | искать аналоги > | |
| 1444WZ | CITROËN/PEUGEOT | искать аналоги > | |
| 1902457 | IVECO | искать аналоги > | |
| 25062277 | GENERAL MOTORS | искать аналоги > | |
| 4389435 | ALFAROME/FIAT/LANCI | искать аналоги > | |
| 500038749 | IVECO | искать аналоги > | |
| 5980183 | ALFAROME/FIAT/LANCI | искать аналоги > | |
| 5983899 | ALFAROME/FIAT/LANCI | искать аналоги > | |
| 71736135 | ALFAROME/FIAT/LANCI | искать аналоги > | |
| 71754225 | ALFAROME/FIAT/LANCI | искать аналоги > | |
| 8322383 | ALFAROME/FIAT/LANCI | искать аналоги > | |
| 8322386 | ALFAROME/FIAT/LANCI | искать аналоги > | |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Тормозная система | Тормоза | Самопроизвольное торможение при работающем двигателе | Подсос воздуха в вакуумном усилителе между корпусом клапана и защитным колпачком. |
| Кузов | Поверхность кузова | Недостаточное охлаждение подаваемого в салон воздуха | Недостаточная частота вращения вала компрессора. |
| Трансмиссия | Дифференциал | Шум при повороте | Недостаточное количество трансмиссионного масла. |
| Тормозная система | Тормоза | Заклинивание тормозов | Нарушение выступания регулировочного болта вакуумного усилителя относительно плоскости крепления главного цилиндра. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Пуск двигателя затруднен | Нехватка топлива перед насосом высокого давления из за попадания воздуха в систему подачи топлива. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Во всех случаях, предусмотренных руководством, необходимо применять динамометрические ключи, позволяющие ограничивать крутящий момент. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | В глухих резьбовых отверстиях не должно быть даже следов масла, смазки или какой либо жидкости – корпус может треснуть из за давления болта или шпильки при завинчивании. |