Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание 3R | клапан выпускной 28.2x6x103.8\ mitsubishi pajero pinin 2.0gdi 4g94 00-07 |
| Описание MK | клапан выпускной mitsubishi |
| Описание MS | клапан выпускной mitsubishi |
| Описание WM | Клапан двигателя Mitsubishi 1.8GDI 16V 4G94 98> 28.2x6x103.8 EX |
| Артикул | 4082981940 |
| Штрих-код (EAN) | 8112000017529 |
| Страна (по штрих-коду) | Италия |
| Диаметр головки клапана [мм] | 28,2 |
| Диаметр стержня клапана [мм] | 6 |
| Длина [мм] | 103,8 |
| Угол седла клапана [градус] | 45 |
| Техника подключения | EE |
| Материал | Хром-марганец-никелевый сплав |
| Дополнительный артикул / Доп. информация 2 | Стержень клапана нитрированный |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| MD162800 | MITSUBISHI | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| IPSA | VL152800 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Система питания | Запах топлива | Утечки через клапан инжектора. |
| Двигатель | Система смазки | Избыточный расход масла | Износ или повреждение маслоотражательных колпачков клапанов. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Вибрация раздаточной коробки и пола кузова (в зоне передних сидений) во всех режимах движения | Заедание шарнира равных угловых скоростей промежуточного вала. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Детонация в двигателе в постоянных режимах работы | Заниженное значение октан корректора угла опережения зажигания. |
| Тормозная система | Тормоза | Неравномерное торможение колес | Увеличено схождение передних колес (износ внешних дорожек протектора). |
| Электрооборудование | Стартер | Стартер вращает коленвал медленно и с повышенным шумом | Спекание контактов дополнительного реле или контактов во включателе на тяговом реле. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Повышенная токсичность отработавших газов двигателя | Негерметичность задроссельного пространства двигателя – наличие прососов неучтенного воздуха после датчика расхода воздуха и в ресивере. |