Категории
Акции
ЕСТЬ ВСЕ ЗАПЧАСТИ НА ВСЕ МАШИНЫ С ДОСТАВКОЙ
более 800 000 наименований в наличии на складе и более 10 млн. под заказ
Главная » Другие категории » Прочее » CEI 226.111

CEI 226.111
226.111 (20741710 / 226111 / 3093544) (мп)смазка, уплотнители, шар d=72 \Volvo (Вольво) fh / fe / fm / fl

CEI 226.111 (20741710 / 226111 / 3093544) (мп)смазка, уплотнители, шар d=72 \Volvo (Вольво) fh / fe / fm / fl
Производитель: CEI

Код производителя: 226.111
Артикул: AK-AR 115-354-556-5
Наличие: есть в наличии на складе: 2 шт.  ?  (по данным на 08:16 09.05.2025)  ? 

Когда и как можно получить этот товар?
Самовывоз: через 4 дня (ВТ, 13.05.2025) после 13:00 по адресу: Ягодная ул. 4
Доставка: через 4 дня (ВТ, 13.05.2025) после 13:00 подробнее...
Сроки актуальны до 19:00 (осталось 07:27:49)
Доставим через 4 дня
Самовывоз через 4 дня
Возврат без проблем
5330 ₽
Бонусные баллы: 53  ? 
Количество:  
   - или -   
(мп)смазка, уплотнители, шар d=72 \volvo fh / fe / fm / fl

Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли CEI 226.111 на Ваш автомобиль по каталогу.


Характеристики
Описание AR(мп)смазка, уплотнители, шар d=72 \volvo fh / fe / fm / fl
Описание AKРемкомплект реактивной тяги
Артикул1153545565

Оригинальные номера (OEM)
20741710FAискать аналоги >
226111SPискать аналоги >
3093544FAискать аналоги >
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
ТрансмиссияЗадний ведущий мостПрерывистый шум повышенной громкости моста при движении накатом на скорости 40–60 км/чЧрезмерный износ деталей дифференциала.
ТрансмиссияПередний ведущий мостСтук в начале движения автомобиляУвеличенный зазор в шлицевом соединении вала ведущей шестерни с фланцем.
ТрансмиссияЗадний ведущий мостШум при поворотахТугое вращение сателлитов на оси.
ДвигательПроблемы при работе двигателяПеребои в работе двигателя на всех оборотахИзнос или повреждение уголька в крышке распределителя зажигания, ослабление пружины уголька.
Советы мастеровДругие советыПредупрежденияСбрасывайте давление в топливной системе перед отсоединением любого из топливопроводов. Хотя подача топлива под давлением используется только в автомобилях с системой впрыска, это необходимо делать всегда, когда вы отсоединяете какой либо топливопровод или топливный шланг, чтобы вырвавшийся бензин не стал причиной пожара.
ТрансмиссияРаздаточная коробка и межосевой дифференциалШум при работеПоломка подшипника.
ДвигательПроблемы при работе двигателяДетонация в двигателе в постоянных режимах работыЕсли детонация возникает на перегретом двигателе (температура охлаждающей жидкости больше 95 °C) – нарушение градуировки датчиков температуры воздуха или жидкости.
Яндекс.Метрика
VISA MasterCard

Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: Ягодная ул. 4
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2025