Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание FA | Водяная помпа |
| Артикул | 2646758853 |
| Штрих-код (EAN) | 5411450647007 |
| Страна (по штрих-коду) | Бельгия, Люксембург |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 2510021000 | HYUNDAI | TD | искать аналоги > |
| 2510021010 | HYUNDAI | TD | искать аналоги > |
| 2510021030 | HYUNDAI | TD | искать аналоги > |
| 2510021060 | HYUNDAI | TD | искать аналоги > |
| MD030863 | MITSUBISHI | TD | искать аналоги > |
| MD974649 | MITSUBISHI | TD | искать аналоги > |
| MD997076 | MITSUBISHI | TD | искать аналоги > |
| MD997609 | MITSUBISHI | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BLUE PRINT | ADC49109 | искать аналоги > |
| HERTH+BUSS JAKOPARTS | J1515004 | искать аналоги > |
| JAPANPARTS | PQ-504 | искать аналоги > |
| METELLI | 24-0697 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Неравномерная работа двигателя на холостом ходу | Неправильное опережение впрыска. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стуки в двигателе | Стук в изношенных шатунных подшипниках – резкий. Лучше всего он слышен чуть выше разъема с картером – в зоне верхнего положения шатунной шейки коленчатого вала при работе двигателя на холостом ходу и усиливается с увеличением количества оборотов. Стук в шатунных подшипниках можно легко определить, отключая поочередно свечи зажигания. В неработающем цилиндре шатун болтается без нагрузки и стучит громче. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Торможение двигателем, если не установлен карбюратор с системой, отключающей подачу топлива при торможении двигателем. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Шум в приводе распределительного вала | Износ кулачков распределительного вала. |
| Электрооборудование | Генератор | Генератор работает, аккумулятор заряжается слабо | Витковое замыкание или обрыв в цепи одной из фаз статорной обмотки генератора. |
| Кузов | Поверхность кузова | Темные пятна на поверхности кузова | Применение этилированного бензина или других разъедающих веществ для удаления воскового покрытия. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Прокладки, шплинты, сальники, уплотнения, резиновые манжеты и кольца следует менять при каждой разборке соответствующих узлов – они прирабатываются по месту, деформируются и, будучи установлены вновь после разборки, как правило, не исполняют нормально своих функций. |