Ваша корзина пуста
Характеристики | |
Описание AR | p30067 колодки дисковые задние\ soul 1.6i / crdi 09>, sonata V 2.0ti / crdi 05> |
Описание MS | колодки тормозные дисковые передн. / задн. accent IV (rb) 11 / 10-> / accent IV saloon ( |
Описание AE | колодки зад. solaris iv, elantra, grandeur, i20, i30, i40, nf v, tucson 05-> |
Описание FR | Колодки торм.зад. |
Описание ML | Колодки тормозные дисковые : ACCENT 10-, EL |
Описание MO | Колодки тормозные SOLARIS 10-/SONATA V (NF) 05-/ SOUL 09- задние |
Описание RO | Колодки тормозные дисковые зад Brembo P30067 |
Описание XN | КОЛОДКИ ТОРМОЗНЫЕ ДИСКОВЫЕ, DODGE ATTITUDE 01/10- / (BEIJING) VERNA SALOON 08/10- / |
Артикул | 100958395 |
Штрих-код (EAN) | 8020584109854 |
Страна (по штрих-коду) | Италия |
для артикула № | P 30 067 |
Толщина [мм] | 15,7 |
WVA номер | 25337-25338-25339 |
Ширина (мм) | 99,7 |
Высота [мм] | 40,9 |
Количество датчиков износа | 2 |
Тормозная система | Akebono |
Датчик износа | с звуковым предупреждением износа |
Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
Тормозная система | Тормоза | Не растормаживается одно колесо | Ослабление или поломка стяжной пружины колодок заднего тормоза. |
Тормозная система | Тормоза | Скрип или визг тормозов | Износ передних тормозных колодок – шум вызван трением датчика износа о диск. |
Тормозная система | Тормоза | Большое усилие на педали при торможении | Разбухание уплотнителей цилиндров из за попадания в жидкость бензина или минеральных масел. |
Электрооборудование | Генератор | Повышенная шумность генератора | Неисправность контактной части выключателя зажигания. Недостаточное количество смазки в подшипниках. |
Трансмиссия | Задний ведущий мост | Свист в заднем мосту | Неправильный уровень масла в мосту. |
Советы мастеров | Другие советы | При разборке | Заржавевшие гайки и болты необходимо обработать легко просачивающейся жидкостью – керосином, скипидаром или специальной, чтобы облегчить отворачивание и предотвратить поломку. Нанеся жидкость, дайте ей время подействовать, а затем попытайтесь отвернуть гайку или болт. Сильно проржавевшие крепежные детали может потребоваться срубить, отпилить, удалить с помощью специального приспособления – гайколома или экстрактора поломанных болтов и шпилек. |
Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Сильное сопротивление воздуха из за повышенной «парусности» при высоком грузе. |