ЕСТЬ ВСЕ ЗАПЧАСТИ НА ВСЕ МАШИНЫ С ДОСТАВКОЙ
более 800 000 наименований в наличии на складе и более 10 млн. под заказ

MASUMA 4PK1210
4PK1210 (9091602543 / 9091602556 / 9091602705) ремень поликлиновой\ Peugeot (Пежо) 309 1.8d / td / 1.9d 86-93 / 205 1.8d / 1.9d 83>

$MASUMA 4PK1210 (9091602543 / 9091602556 / 9091602705) ремень поликлиновой\ Peugeot (Пежо) 309 1.8d / td / 1.9d 86-93 / 205 1.8d / 1.9d 83>$

Искать картинку в Google
Подобрать аналоги
Оставить заявку на подбор

Производитель: MASUMA

Код производителя: 4PK1210
Артикул: AR-FA-FR-XN 367-249-946-4
Наличие: есть в наличии на складе: 14 шт. (по данным на 00:54 10.04.2025)

Когда и как можно получить этот товар?
Самовывоз: завтра (ПТ, 11.04.2025) после 14:00 по адресу: Ягодная ул. 4
Доставка: завтра (ПТ, 11.04.2025) после 14:00 подробнее...
Сроки актуальны до 21:00 (осталось 13:13:59)

Доставим завтра

Самовывоз завтра

Возврат без проблем

690 ₽
Бонусные баллы: 7

Количество:

- или -

В закладки
В сравнение

Описание Применяемость Отзывы (0) Как купить?

ремень поликлиновой\ peugeot 309 1.8d / td / 1.9d 86-93 / 205 1.8d / 1.9d 83>

Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли MASUMA 4PK1210 на Ваш автомобиль по каталогу.

Характеристики
Описание AR	ремень поликлиновой\ peugeot 309 1.8d / td / 1.9d 86-93 / 205 1.8d / 1.9d 83>
Описание FR	Ремень поликлиновой
Описание FA	Ремень ручейковый
Описание XN	РЕМЕНЬ ПРИВОДНОЙ ПОЛИКЛИНОВЫЙ
Артикул	3672499464

Оригинальные номера (OEM)
9091602543	TOYOTA	TD	искать аналоги >
9091602556	TOYOTA	TD	искать аналоги >
9091602705	TOYOTA	TD	искать аналоги >

Полезные советы по устранению неисправностей

Раздел	Подраздел	Симптом	Возможная причина
Трансмиссия	Передний ведущий мост	Стук в начале движения автомобиля	Увеличенный зазор в зацеплении шестерен главной передачи.
Трансмиссия	Карданная передача	Воющий или свистящий звук	Износ или повреждение центрирующей втулки фланца эластичной муфты и центрирующего кольца вторичного вала коробки передач.
Электрооборудование	Стартер	Стартер включается, но шестерни не входят в зацепление	Забиты зубья венца и шестерни привода.
Советы мастеров	Причины повышенных расходов	Преждевременный выход из строя аккумулятора	Замыкание пластин вследствие перегрева при длительном замыкании в сети.
Рулевое управление	Рулевое управление	Разное усилие в обоих направлениях (с усилителем)	Засорение каналов жидкости в гидросистеме.
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Высокий стук двигателя независимо от количества оборотов	Износ кулачков распределительного вала.
Трансмиссия	Сцепление	Вибрация при включении	Разболтанность заклепок накладок.