Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание DR | болт гбц\ mitsubishi |
| Описание MS | болт головки блока цилиндpов |
| Описание AE | болт с шестигранной головкой [org] |
| Описание BE | болт с шестигранной головкой [org] |
| Описание FR | Болт ГБЦ M10 /L=150mm |
| Описание FA | Болт головки блока |
| Описание WM | Болт ГБЦ OUTLANDER 12- |
| Описание RO | Болт ГБЦ MITSUBISHI Outlander II /M10 /L=150mm 1005B034 |
| Описание XR | БОЛТ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ |
| Описание XN | БОЛТ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ |
| Описание RP | болт головки блока цилиндров |
| Артикул | 283442258 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 1005B034 | SP | искать аналоги > | |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Ухудшение синхронизации – шум при включении передач | Износ резьбы конической поверхности блокирующего кольца. |
| Подвеска | Подвеска | Вибрация, шум | Износ или повреждение подшипников. |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | После разделения деталей необходимо тщательно отскоблить прокладки и очистить поверхности деталей от их остатков с помощью проволочной щетки. Плохо снимаемый с поверхности материал можно смочить растворителем ржавчины или обработать специальным химическим составом, чтобы размягчить, после чего он легко соскабливается. Скребок можно сделать из отрезка медной трубки, которую нужно сплющить и заточить один конец. Медь обычно мягче, чем те поверхности, которые нужно скоблить, это уменьшает вероятность повреждения детали. |
| Трансмиссия | Сцепление | Неполное выключение сцепления | Воздух в гидравлической системе сцепления. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Самопроизвольное выключение или нечеткое включение передач | Износ торцов зубьев муфт включения передач. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук коренных подшипников коленвала | Металлический стук глухого тона обнаруживается при резком открытии дросселя на холостом ходу. Его частота увеличивается с повышением количества оборотов коленчатого вала из за увеличенного зазора между шейками и вкладышами коренных подшипников, недостаточного давления масла, ослабления болтов крепления маховика, слишком раннего зажигания. |
| Трансмиссия | Сцепление | Неполное выключение сцепления | Поломка, заедание, повреждение троса или рычажной передачи. Утечка жидкости из гидравлической системы сцепления. |