Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание DR | сайлентблок задней балки\ renault megane 2.0i 16v / 2.0dci 02> |
| Описание AS | Сайлентблок балки |
| Описание AE | с-б.зад.балки renault megane 2.0i 16v / 2.0dci 02> |
| Описание FA | Сайлентблок задней балки |
| Описание XC | САЙЛЕНТБЛОКИ ПОДВЕСКИ |
| Артикул | 1424117865 |
| Толщина [мм] | 90 |
| Вес [кг] | 0,540 |
| необходимое количество | 1 |
| Внутренний диаметр | 12 |
| Внешний диаметр [мм] | 70 |
| Сторона установки | Задняя ось двусторонне |
| Тип установки | Резиново-металлическая опора |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 7701479190 | RENAULT TRUCKS | TD | искать аналоги > |
| 7701479191 | RVI | искать аналоги > | |
| 7701541_SX | AR | искать аналоги > | |
| 8200038243 | RENAULT | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| FEBI BILSTEIN | 31396 | искать аналоги > |
| HUTCHINSON | 562804 | искать аналоги > |
| SASIC | 2604006 | искать аналоги > |
| SWAG | 60931396 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Один сигнал не звучит и потребляет ток большой силы | Трещина в мембране. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Утечка масла | Наличие раковин, пористости и поврежденных поверхностей картерных деталей. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стуки в двигателе | Стуки слышны без приборов, но для лучшего восприятия их прослушивают стетоскопом с металлическим стержнем или обыкновенным врачебным фонендоскопом, приложив его диафрагму к деревянному стержню толщиной 1–3 см, а другой конец стержня прижимая к соответствующим зонам блока цилиндров. Стуки можно прослушивать и только через деревянный стержень, без фонендоскопа. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Не фиксируются рычаги переключателя указателей поворота и света фар | Выскакивание шарика фиксатора рычага. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Жесткая работа двигателя | Слишком ранний впрыск топлива. |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | Во многих местах используются прокладки для уплотнения стыкуемых поверхностей двух деталей и удержания смазок, жидкостей, вакуума или давления в сборке. Старение, нагрев и давление приводят к настолько прочному слипанию двух частей, что их трудно разъединить. Соединение можно ослабить, постучав молотком с головкой из мягкого материала вблизи поверхностей стыка. Можно воспользоваться и обычным молотком, если бить им по деревянному бруску, положенному на деталь. Не бейте молотком по деталям, которые можно легко повредить. Если узел не поддается разборке, проверьте, все ли крепежные детали были извлечены. |
| Кузов | Двери | Дверь не закрывается | Толкатель кнопки наружной ручки не соединен с рычагом замка. |