Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание MK | барабан торм. задн. chevrolet lanos (t100 t150) 05- daewoo lanos (klat) 97- cielo (kletn) 95 ope |
| Описание MS | барабан торм. задн. chevrolet lanos (t100 t150) 05- daewoo lanos (klat) 97- cielo (kletn) 95 ope |
| Артикул | 2425526849 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 0568039 | OPEL | искать аналоги > | |
| 0568054 | OPEL | искать аналоги > | |
| 0568057 | OPEL | искать аналоги > | |
| 08849 | KO | искать аналоги > | |
| 100953 | KO | искать аналоги > | |
| 1263500500 | KO | искать аналоги > | |
| 14471910 | KO | искать аналоги > | |
| 380102 | KO | искать аналоги > | |
| 568057 | DAEWOO | искать аналоги > | |
| 7D0138 | KO | искать аналоги > | |
| 880568057ALT | KO | искать аналоги > | |
| 90105445 | GENERAL MOTORS | искать аналоги > | |
| 90168896 | GENERAL MOTORS | искать аналоги > | |
| 90168958 | GENERAL MOTORS | искать аналоги > | |
| 90168960 | GENERAL MOTORS | искать аналоги > | |
| 91024352 | GENERAL MOTORS | искать аналоги > | |
| 94608757 | GENERAL MOTORS | искать аналоги > | |
| 96175281 | KO | искать аналоги > | |
| AMDBD156 | KO | искать аналоги > | |
| BS5053 | KO | искать аналоги > | |
| BT0130 | KO | искать аналоги > | |
| CCC007 | KO | искать аналоги > | |
| J3400900 | KO | искать аналоги > | |
| PDR1119 | KO | искать аналоги > | |
| SD3034 | KO | искать аналоги > | |
| TF051231 | KO | искать аналоги > | |
| TO216000 | KO | искать аналоги > | |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Определение неисправностей редуктора по шуму | Поиск неисправностей проводите в следующей очередности. > Тест 1. Чтобы определить характер шума, ведите автомобиль по шоссе со скоростью около 20 км/ч. Затем постепенно увеличивайте скорость до 90 км/ч, прислушиваясь одновременно к различным видам шума и замечая скорость, при которой они появляются и исчезают. Отпустите педаль управления дросселем и без применения тормозов погасите скорость двигателем. При замедлении следите за изменением шума, а также за моментами, когда шум усиливается. Обычно шум возникает и исчезает на одних и тех же скоростях, как при ускорении, так и при замедлении. > Тест 2. Разгоните автомобиль до 100 км/ч, поставьте рычаг переключения передач в «нейтраль» и дайте автомобилю возможность свободно катиться до остановки; следите за характером шума на различных скоростях замедления. Шум, зависящий от манипуляций педалью акселератора, происходит от главной пары. Шум подшипников легче выделить в накате: шипение и рокот производят подшипники ведущей шестерни, а низкочастотный рокот – подшипники дифференциала и полуосей. > Тест 3. При неподвижном автомобиле включите двигатель и, плавно увеличивая обороты, сравните возникающие шумы с замеченными в предыдущих тестах. Шумы, похожие на зафиксированные при тесте 1, не являются шумами редуктора, а исходят от других агрегатов. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Утечка масла | Протекает крышка дифференциала. |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Двигатель работает, при любом положении селектора управления АКП автомобиль не трогается | Низкий уровень трансмиссионного масла. |
| Трансмиссия | Карданная передача | Воющий или свистящий звук | Недостаточная смазка шлицевого соединения. |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Автомобиль не движется при установке селектора в режим R | Дефекты в муфте включения второй передачи. |
| Подвеска | Подвеска | Недостаточное сопротивление амортизатора при ходе сжатия | Загрязнение жидкости механическими примесями. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Нетехнические причины | Включена передача вместо положения «нейтраль». |