Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание MK | пыльник шруса |
| Описание MS | пыльник шруса |
| Артикул | 3637877042 |
| Внутренний диаметр | 30 |
| Внешний диаметр [мм] | 99 |
| Длина [мм] | 144 |
| Сторона установки | со стороны колеса |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 7701472975 | RENAULT | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| LOBRO | 305134 | искать аналоги > |
| METALCAUCHO | 1134 | искать аналоги > |
| METALCAUCHO | 1225 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| RENAULT TRAFIC II c бортовой платформой/ходовая часть (EL) |
| RENAULT TRAFIC II Van (FL) |
| RENAULT TRAFIC II автобус (JL) |
| RENAULT TRAFIC II фургон (FL) |
| RENAULT TRAFIC фургон (FL) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Тормозная система | Тормоза | Занос или увод автомобиля в сторону при торможении | Загрязнение или замасливание дисков, барабанов и накладок. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Постоянно перегорает предохранитель контрольных приборов | Пробит диод защиты приборов. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук клапанов | Частота этого стука меньше частоты любого другого стука в двигателе, так как частота вращения распределительного вала, который воздействует на клапаны, в два раза меньше частоты вращения коленвала. Причины такого стука: > увеличенные зазоры в клапанном механизме; > поломка клапанной пружины; > чрезмерный зазор между клапаном и направляющей втулкой; > износ кулачков распределительного вала; > прихват клапанов (нагар на клапанах); > повышенный износ или смещение цепи от первоначальной установки; > повышенный износ регулировочных шайб. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Ускоренный износ сцепления | Коробление ведомого диска. |
| Колесо и шины | Колесо и шины | Визг шин но виражах | Ненормальное давление в шинах. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Неравномерная работа двигателя на холостом ходу | Затруднен ход педали акселератора. |
| Тормозная система | Тормоза | Задние тормоза блокируются при легком торможении | Слишком высокое давление в шинах. |