Ваша корзина пуста
Характеристики | |
Описание MK | салонный фильтр chev cruze / aveo 11- / orlando / opel astra j / ford focus II / kuga I / mondeo IV 07- угольный |
Описание MS | салонный фильтр chev cruze / aveo 11- / orlando / opel astra j / ford focus II / kuga I / mondeo IV 07- угольный |
Артикул | 4126954853 |
Длина [мм] | 245 |
Ширина (мм) | 215 |
Высота [мм] | 35 |
Исполнение фильтра | Фильтр из активированного угля |
Оригинальные номера (OEM) | |||
1315687 | FORD | TD | искать аналоги > |
13271190 | GENERAL MOTORS | TD | искать аналоги > |
13271191 | GENERAL MOTORS | TD | искать аналоги > |
1808246 | OPEL | TD | искать аналоги > |
1808524 | OPEL | TD | искать аналоги > |
52420930 | GENERAL MOTORS | TD | искать аналоги > |
52425938 | GENERAL MOTORS | TD | искать аналоги > |
Неоригинальные номера (аналоги) | ||
BOSCH | 1 987 431 409 | искать аналоги > |
CLEAN FILTERS | NC 2137 CA | искать аналоги > |
CORTECO | 21653035 | искать аналоги > |
CORTECO | 800001186 | искать аналоги > |
FILTRON | K 1154 A | искать аналоги > |
HENGST FILTER | E 1907 LC | искать аналоги > |
HENGST FILTER | E2962LI | искать аналоги > |
LAUTRETTE | EKR 7145 | искать аналоги > |
MAHLE FILTER | LAK 220 | искать аналоги > |
MANN-FILTER | CUK 2442 | искать аналоги > |
MANN-FILTER | CUK 2559 | искать аналоги > |
MICRONAIR | MC642 | искать аналоги > |
UFI | 54 136 00 | искать аналоги > |
VALEO | 698883 | искать аналоги > |
VEMO | 25-31-1075 | искать аналоги > |
VEMO | V40-30-1006 | искать аналоги > |
VEMO | V40-31-1005 | искать аналоги > |
Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
Двигатель | Система питания | Повышенный расход топлива | Течи топлива в неплотных соединениях трубопроводов. |
Трансмиссия | Задний ведущий мост | Утечка масла | Изношен или поврежден сальник ведущей шестерни. |
Электрооборудование | Генератор | Повышенная шумность генератора | Выработка посадочного места под подшипник. |
Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стуки в двигателе | Стук в изношенных шатунных подшипниках – резкий. Лучше всего он слышен чуть выше разъема с картером – в зоне верхнего положения шатунной шейки коленчатого вала при работе двигателя на холостом ходу и усиливается с увеличением количества оборотов. Стук в шатунных подшипниках можно легко определить, отключая поочередно свечи зажигания. В неработающем цилиндре шатун болтается без нагрузки и стучит громче. |
Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет | Слишком раннее зажигание в цилиндрах двигателя. |
Трансмиссия | Карданная передача | Воющий или свистящий звук | Повреждение промежуточной опоры. |
Электрооборудование | Стартер | При включении стартера тяговое реле многократно срабатывает и отключается – стучит | Обрыв или замыкание в удерживающей обмотке тягового реле. |