Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание DR | кольцо уплотнительное кпп 18x24x1.4 \zf 16s |
| Описание MS | шайба |
| Описание AE | прокладка пробки [org] |
| Описание BE | прокладка пробки [org] |
| Описание WM | Шайба уплотнительная OUTLANDER 07- |
| Описание RO | ПPОКЛАДКА ПPОБКИ РАЗДАТОЧНОЙ К |
| Описание XS | ПРОКЛАДКА ПРОБКИ РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ |
| Описание RP | прокладка сливной пробки |
| Артикул | 3699856985 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 3200A102 | SP | искать аналоги > | |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Не развивается полная мощность двигателя | Неисправны распылители. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Не загорается контрольная лампа резерва топлива | Окислились контакты датчика. |
| Электрооборудование | Стартер | Стартер и тяговое реле не включаются | Межвитковое замыкание во втягивающей обмотке тягового реле, замыкание ее на «массу» или обрыв. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук поршней | Стук вызывается биением поршня в цилиндре. Он обычно глухой, лучше всего прослушивается при малой частоте вращения коленчатого вала и под нагрузкой. Его причины: > увеличенный зазор между поршнями и цилиндрами; > чрезмерный зазор между поршневыми кольцами и канавками на поршне. |
| Колесо и шины | Колесо и шины | Сильный износ шин | Изношены детали системы управления или подвески. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Протечка клапана рециркуляции выхлопного газа. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Неисправны свечи зажигания – неверный зазор между электродами, трещины в изоляторах, закоксованы нагаром. |