Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание 3R | преобразователь давления\opel astra 1.3cdti 05> |
| Описание FR | Клапан электромагнитный, преобразователь давления, |
| Артикул | 2610109101 |
| Штрих-код (EAN) | 4028977728105 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Напряжение [В] | 12 |
| Тип клапана | Соленоидный клапан |
| Вид эксплуатации | электро-пневматический |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 55575611 | OPEL | TD | искать аналоги > |
| 55579900 | OPEL | TD | искать аналоги > |
| 851042 | OPEL | TD | искать аналоги > |
| 851057 | OPEL | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| PIERBURG | 7.03978.00 | искать аналоги > |
| PIERBURG | 7.04423.00 | искать аналоги > |
| PIERBURG | 7.04423.00.0 | искать аналоги > |
| PIERBURG | 7.04423.01 | искать аналоги > |
| PIERBURG | 70397800 | искать аналоги > |
| PIERBURG | 703978000 | искать аналоги > |
| PIERBURG | 70442300 | искать аналоги > |
| PIERBURG | 704423000 | искать аналоги > |
| PIERBURG | 70442301 | искать аналоги > |
| PIERBURG | 704423010 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Система смазки | Чрезмерное давление масла на прогретом двигателе | Пружина редукционного клапана имеет большую жесткость. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Клапаны обгорели или неплотно прилегают. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Проблемы изношенного двигателя | Ремонт необходим при давлении 9–8 кгс/см2. Различие давления в цилиндрах допустимо не более чем на 1 кгс/см2. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Пониженное или повышенное давление воздуха в шинах колес. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Блокируйте колеса и включайте стояночный тормоз, если для выполнения работы требуется работающий двигатель. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Повышенные обороты двигателя на принудительном холостом ходу | Неисправность регулятора дополнительного воздуха или засоренность байпасного канала холостого хода. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Неправильная установка углов передних колес. |