Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание 3R | стяжки (хомуты) кабельные 2.5x100мм, пластиковые, черные, 100шт\ |
| Описание AK | Хомут пластиковый |
| Описание MK | стяжки (хомуты) кабельные 2 5*100 мм пластиковые черные 100 шт. (act-n-18) |
| Описание MS | стяжки (хомуты) кабельные 2 5*100 мм пластиковые черные 100 шт. (act-n-18) |
| Описание AE | стяжки (хомуты) кабельные 2,5*100 мм, пластиковые, черные, 100 шт. |
| Описание BE | стяжки (хомуты) кабельные 2,5*100 мм, пластиковые, черные, 100 шт. |
| Описание FR | Стяжки (хомуты) кабельные |
| Описание FA | Стяжки (хомуты) кабельные 2,5х100 мм, пластиковые, черные, 100 шт. (ACT-N-18) |
| Описание MO | Стяжки (хомуты) кабельные 2.5*100 мм, пластиковые, черные, 100 шт. |
| Описание XN | СТЯЖКИ (ХОМУТЫ) КАБЕЛЬНЫЕ 2,5100 ММ, ПЛАСТИКОВЫЕ, ЧЕРНЫЕ, 100 ШТ. (ACT-N-18) |
| Описание RP | стяжки (хомуты) кабельные 2,5*100 мм, пластиковые, черные, 100 шт. |
| Артикул | 898056984 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| ACTN18 | SM | искать аналоги > | |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стуки в двигателе | Стук коленчатого вала в изношенных коренных подшипниках хорошо слышен вблизи разъема с картером. Это стук глухого тона, его частота зависит от количества оборотов коленчатого вала. При чрезмерном износе упорных полуколец коленчатого вала появляется неритмичный стук резкого тона от осевых перемещений вала, особенно заметный при увеличении или снижении оборотов. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Вспышки в карбюраторе | Неисправна система улавливания паров бензина. |
| Кузов | Двери | Дверь открывается и закрывается с повышенным усилием | Загрязнен замок двери. |
| Тормозная система | Тормоза | Заклинивание тормозов | Заедание корпуса клапана вакуумного усилителя вследствие разбухания диафрагмы или защемления уплотнителя крышки усилителя или защитного колпачка. |
| Кузов | Стекла и люк | Электродвигатель работает, крыша не движется или сдвигается не полностью | Неправильное соединение шестерни электродвигателя с тросом привода. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Нечеткий возврат рулевого колеса в среднее положение | Повреждение клапана регулирования давления. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Ускоренный износ тормозных накладок | Частое использование тормозной системы вместо торможения двигателем. |