PILENGA FA-P6002
FA-P 6002 (13717534845 / 13717568728 / 1444QR) фильтр воздушный Peugeot (Пежо) 207 / 308 / Citroen (Ситроен) c4 / BMW (БМВ) Mini (Мини) 1.6

Pilenga FA-P 6002 (13717534845 / 13717568728 / 1444QR) фильтр воздушный Peugeot (Пежо) 207 / 308 / Citroen (Ситроен) c4 / BMW (БМВ) Mini (Мини) 1.6

Искать картинку в Google
Подобрать аналоги
Оставить заявку на подбор

Производитель: PILENGA

Код производителя: FA-P6002
Артикул: AS-BG-FA-MK-MO-MS-RS 315-618-475-6
Наличие: есть в наличии на складе: 33 шт. (по данным на 16:34 14.05.2025)

Когда и как можно получить этот товар?
Самовывоз: завтра (ЧТ, 15.05.2025) после 15:00 по адресу: Ягодная ул. 4
Доставка: завтра (ЧТ, 15.05.2025) после 15:00 подробнее...
Сроки актуальны до 20:00 (осталось 07:48:13)

Доставим завтра

Самовывоз завтра

Возврат без проблем

540 ₽
Бонусные баллы: 5

Количество:

- или -

В закладки
В сравнение

Описание Применяемость Отзывы (0) Как купить?

Фильтр воздушный PEUGEOT 207/308/CITROEN C4/BMW MINI 1.6

Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли PILENGA FA-P6002 на Ваш автомобиль по каталогу.

Характеристики
Описание AS	Фильтр воздушный
Описание RS	фильтр воздушный
Описание MK	фильтр воздушный
Описание MS	фильтр воздушный
Описание FA	Фильтр воздушный
Описание BG	Фильтр воздушный C4, 207, 308, 3008, 408, MINI FA-P6002
Описание MO	Фильтр воздушный PEUGEOT 207/308/CITROEN C4/BMW MINI 1.6
Описание RP	фильтр воздушный
Артикул	3156184756

Оригинальные номера (OEM)
13717534845	FA	искать аналоги >
13717568728	FA	искать аналоги >
1444QR	FA	искать аналоги >
1444QS	FA	искать аналоги >
1444RX	FA	искать аналоги >
1444RY	FA	искать аналоги >
9664191180	FA	искать аналоги >
FAP6002	SM	искать аналоги >

PILENGA

Написать отзыв

Ваше Имя:

Ваш отзыв: Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.

Оценка: Плохо Хорошо

Продолжить

Для того, чтобы купить PILENGA FA-P6002, положите его в корзину (нажмите на кнопку "В корзину") и оформите заказ (нажав на кнопку "Оформление заказа").

Если у Вас возникли вопросы, позвоните нам по телефону +7 (495) 704-33-00.

Для уточнения совместимости с Вашим автомобилем, подготовьте следующую информацию:

марка и модель ТС

год выпуска ТС

объем двигателя

мощность в л.с.

модель двигателя (если есть)

VIN номер Вашего автомобиля

Самостоятельно проверить совместимость можно в нашем каталоге. Там Вы сможете подобрать запчасти на свой авто.

Читайте руководство по подбору запчастей и подробную инструкцию по покупке.

Полезные советы по устранению неисправностей

Раздел	Подраздел	Симптом	Возможная причина
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Повышенные минимальные обороты холостого хода двигателя	Коксование регулятора дополнительного воздуха в открытом состоянии.
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Повышенные минимальные обороты холостого хода двигателя	Повышенный просос воздуха через закрытый дроссель.
Советы мастеров	Другие советы	Подготовка к ремонту	Приготовьте фонарик или переносную лампу для высвечивания меток, лупу для высматривания микротрещин, герметик для прокладок, антикоррозийную смазку для крепежа, керосин для промывки и моторное масло для смазки деталей, обтирочные салфетки, поддон или коробку для укладки снимаемых деталей, емкость для промывки деталей, емкости для сбора и последующего удаления из гаража использованных материалов, спецовку или старую одежду, включая головной убор, для себя.
Двигатель	Система смазки	Недостаточное давление масла на прогретом двигателе	Износ упорных полуколец коленчатого вала.
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Повышенный шум двигателя при старте, но длительностью не более нескольких секунд	Повреждены упорные подшипники.
Кузов	Поверхность кузова	Недостаточное охлаждение подаваемого в салон воздуха	Чрезмерное количество хладагента.
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Стуки в двигателе	Стук коленчатого вала в изношенных коренных подшипниках хорошо слышен вблизи разъема с картером. Это стук глухого тона, его частота зависит от количества оборотов коленчатого вала. При чрезмерном износе упорных полуколец коленчатого вала появляется неритмичный стук резкого тона от осевых перемещений вала, особенно заметный при увеличении или снижении оборотов.