Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание MS | сальник коленвала |
| Описание FA | Сальник |
| Описание RP | уплотняющее кольцо, коленчатый вал |
| Артикул | 3904148723 |
| Штрих-код (EAN) | 4026635105596 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Внутренний диаметр | 43 |
| Внешний диаметр [мм] | 56 |
| Ширина (мм) | 6 |
| Тип сальника вала | A SL |
| Тип кручения | правое кручение |
| Материал | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| PE0110602 | MAZDA | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| GLASER | P77869-01 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| MAZDA 6 седан (GJ, GH) |
| MAZDA 6 универсал (GJ, GH) |
| MAZDA ATENZA седан (GJ, GH) |
| MAZDA ATENZA универсал (GJ, GH) |
| MAZDA CX-5 (KE, GH) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Короткие провалы в работе двигателя при разгоне автомобиля | Смещение угла опережения зажигания по цилиндрам не должно превышать 10–12° поворота коленвала. |
| Электрооборудование | Стартер | Стартер вращает коленвал медленно и с повышенным шумом | Заедание якоря тягового реле. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Шум, стук в рулевом управлении | Ослабление регулировочной гайки оси маятникового рычага. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Не горит контрольная лампа давления масла при включении зажигания | Обрыв проводов или окисление их наконечников. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Не развивается полная мощность двигателя | Неисправен топливный насос высокого давления. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Стрелка указателя уровня топлива постоянно находится в конце шкалы | Провод соединения с датчиком замкнут с «массой». |
| Кузов | Стекла и люк | Протечка воды через люк крыши | Скопление грязи в сливной трубке. |