Ваша корзина пуста

| Характеристики | |
| Описание AK | Свеча зажигания |
| Описание MK | свеча зажигания lada 2101-2107 alfa romeo fiat nissan peugeot renault subaru VW |
| Описание MS | свеча зажигания lada 2101-2107 alfa romeo fiat nissan peugeot renault subaru VW |
| Описание AE | свеча зажигания |
| Описание FA | Свеча зажигания LADA 2101-2107ALFA ROMEO, FIAT, NISSAN, PEUGEOT, RENAULT, SUBARU, VW |
| Артикул | 3651642525 |
| Штрих-код (EAN) | 8718247962433 |
| Размер резьбы | M14x1,25 |
| Ширина зева гаечного ключа | 20,8 |
| Длина резьбы [мм] | 19 |
| Зазор между электродами [мм] | 3 |
| Расстояние между электродами | 0,8 |
| Штепсельная вилка свечи зажигания | с плоским седлом |
| Штепсельная вилка свечи зажигания | бех помехоподавления |
| Штепсельная вилка свечи зажигания | Никелево-медный электрод |
| Штепсельная вилка свечи зажигания | 1 электрод массы |
| Штепсельная вилка свечи зажигания | откручивающееся SAE-подключение |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Советы мастеров | Другие советы | Предупреждения | Не снимайте клеммы аккумулятора при включенном зажигании и работающем двигателе – броски напряжения могут повредить электрооборудование, особенно электронное. Не размыкайте и не подсоединяйте разъемы жгутов проводов, особенно электронного управляющего устройства, при включенном зажигании. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Повышенный расход топлива | Неисправность высоковольтной системы зажигания и наличие пропусков зажигания. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Не стойте вблизи натянутого троса. Стальные тросы нельзя брать руками без рукавиц. При погрузке или разгрузке надежно закрепляйте на месте автомобиль, не отлучайтесь от него и не выполняйте ремонтные работы. |
| Трансмиссия | Дифференциал | Шум при движении под нагрузкой | Недостаточное количество трансмиссионного масла. |
| Тормозная система | Тормоза | Дребезжание, вибрация при торможении | Посторонние частицы в тормозном барабане. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Не спешите закончить работу, используя опасные приемы. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стуки в двигателе | Стуки слышны без приборов, но для лучшего восприятия их прослушивают стетоскопом с металлическим стержнем или обыкновенным врачебным фонендоскопом, приложив его диафрагму к деревянному стержню толщиной 1–3 см, а другой конец стержня прижимая к соответствующим зонам блока цилиндров. Стуки можно прослушивать и только через деревянный стержень, без фонендоскопа. |